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【どうしちゃったんだ】マツダ過去十年で最高益

1 :いらい775@速報記者/α ★:04/05/14 06:11 ID:???
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04051331.html
マツダは13日、2004年3月期決算を発表した。
連結は売上高二兆九千百六十一億三千万円で前期比23.3%増、
当期利益三百三十九億百万円で40.5%増と、三期連続の増収増益となった。
自動車事業のもうけを示す営業利益は七百一億七千四百万円と38.5%増え、
過去十年間で最高に達した。
from YahooBB218181156005.bbtec.net 218.181.156.5

2 :俺DQN ◆OreDQNJL8. :04/05/14 06:11 ID:GzQ1tIWw
スンスンスーン(・∀・)

3 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:11 ID:2wi7d4ms
欧州で好調だからか?

4 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:11 ID:9/2uu7nc
RX-8を身内に売りつけたから

5 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:11 ID:g3IDx07l
2だ

6 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:11 ID:Vz6fpu+f
>>1
ああ、俺が買ってやったからな

7 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:12 ID:rrC5C29v
ロータリーって燃費が悪いんだってな

8 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:12 ID:fVyGElMU
マツダの時代なのか

9 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:12 ID:jZiLq2Fe
買う奴いるんだな

10 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:12 ID:B7wi93DK
俺が買おうとしてるからな

11 :?(゚_。)?(。_゚)?:04/05/14 06:12 ID:lvOKWJ+n
CM効果じゃ!

12 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:13 ID:VzdHTNiA
広島カープ

13 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:13 ID:ap6jrePu
ヨーロッパでデザインが受けてるらしいな

14 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:13 ID:g3IDx07l
金があれば買う

15 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:13 ID:vwyXaz52
フ━━━━━━━━━━( ´_ゝ`)━━━━━━━━━━ン!!


16 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:13 ID:6L0X65Q4
スンスンスーン(・∀・)
ハッ( ゚д゚)

17 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:14 ID:6L0X65Q4
ロリータエンジン搭載だからだろ(;´Д`)

18 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:15 ID:H6EZwpIv
マジな話、うちだけで2002〜去年にかけて4台も買った

19 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:15 ID:4hCHkxXv
ロードスターくれよ

20 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:18 ID:ua/RIN8x
FCは良かったなぁ

21 :18:04/05/14 06:20 ID:H6EZwpIv
内訳
スクラム
デミオスポルト
FDスピリットR→一年ちょっとでRX8に買い替え

22 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:21 ID:qPuHtEYA
新ロータリーエンジンだろ

23 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:21 ID:gmIjrFSw
あれ?三菱は?

24 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:21 ID:q19KkLTf
>>1
今日、売り抜ける予定ですか?


25 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:24 ID:g3IDx07l
これで広島の新球場建設計画復活ですか?

26 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:25 ID:UqqsiT9K
そういや連れもマツダの新車買ってたな

27 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:26 ID:eMr81xrQ
アテンザかアクセラが欲しいなー

28 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:28 ID:A4E9/iuH
内装の質感がもうちょっと良ければいいのにって思う。

29 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:30 ID:pj7AfRqF
マツダってなんか臭そう

30 : ◆l8A/No6666 :04/05/14 06:30 ID:q4SWrvG+
連れの家が二台ともマツダに買い換えたな。
妹のとこもマツダになったし。

31 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:31 ID:euP7GCS2
三菱さんがいなくなったから晴れて国内4位だね

32 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:31 ID:H6EZwpIv
>>28
同意
最近あれで大分マシになったけど、
ヨタのドアが閉まる時の「ボンッ」って音はいいなぁと思う

33 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:32 ID:lJ8T5foM
脳タリン変人

34 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:33 ID:H6EZwpIv
あとフラッグシップがエイトじゃ寂しいんで、
ボンゴ/MPVの上に来るミニバンが欲しい

エンジンは3リッター以上のV6とネタでロリータ
名前はぜひ「ルーチェ」か「レガート」で

35 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:35 ID:pc0CXezF
どこもかしこも好決算だね。景気が回復してきたね。今更遅いけど( T-T)

36 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:36 ID:ymlE3Hlc
ドアの閉まる音ってメーカーによってちがうのか?

37 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:37 ID:VAS4NokX
フォードの中小型車開発部門だから。
マツダが設計し、マツダやフォードの工場で作られ、フォードの販売網で売られる

38 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:39 ID:gYPzuUJk
マツダはデザインが今市だからなぁ

39 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:39 ID:H6EZwpIv
>>36
前のファミリアやフレンディは「ぺチャン」って音だった・・・(´・ω・`)
そういう事にも気を遣うからヨタは売れると聞いた事がある

40 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:40 ID:82CgkGfy
デミオ買いますた
フィットは多すぎるし
イストは色つきだと似合わない(シルバーだけ)
コルト・・・問題外

41 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:41 ID:ivmQqRl2
>>40
マーチ、ビッツは?

42 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:44 ID:82CgkGfy
>>41
せまいので却下しました

43 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:44 ID:pKhsSPCF
スンスンスーン(・∀・)

44 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:45 ID:UFWGg0sb
去年までの9年間があまりにも収益が悪かったのだと思われ。

クロノス失敗後のカペラなんて最悪だった。
あんなの買うヤツの気が知れないくらいに。

45 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:47 ID:93DCC6dU
>>36
ホンダ車は「ダッン」て音がするな、
友人の乗ってるアルテッツァは確かにいい音だ。

46 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:47 ID:H6EZwpIv
>>44
あれベースにJTCC出ようとしてたらしいよw
エクシヴ意識して

47 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 06:50 ID:/OmmQp5i
ASローマのスポンサーになってるけど、金あんのか?って思ってたんだよな

48 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:05 ID:Ok7PwBhU
全て若干38歳で99年にでマツダの社長(現フォード高級車部門社長)になったフォードのトラブル・シューターの
ハーバードMBA所持マーク・フィルーズ氏の計画通りですけど。 
マツダでは朝6時に出社、夜22時に帰宅していた、エリートはこれ位働くんだよ、ゴーンよりもこいつの方が仕事してる気がする

NHK対談 マツダマーク・フィールズ社長
5ヶ年計画を作り、具体的な改革を着々と実行することにしました
http://www.nhk.or.jp/business21/bangumi/0201/1_26/2.html
Ford's Young Gun
he usually hits the office by 6 a.m. and closes his days with 10 p.m.
At Mazda he skipped the chauffeur service in favor of a red RX-7 sports car
http://www.time.com/time/globalbusiness/article/0,9171,1101020701-265445,00.html


49 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:09 ID:RzRuz/SX
>>48
何が言いたいのか

50 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:11 ID:d2C5pkHl
カッコいいクルマを作れば売れるという、あたりまえのことやったわけだ
そこらへん解らないのが三菱のバカな所

51 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:11 ID:Ok7PwBhU
マツダの社長時代に三菱に聞かせてあげたい良い事言ってるぞ、今の三菱がまさにこれだ

アメリカではマツダに対して悪く言う人はまずいません。
ほとんど知られていないからです。そっちの方が問題です。
その他にも、決してありがたくないイメージを持たれている場合も確かです。
たとえば値引きをする安っぽいメーカーと見られている市場もあります。
現状について目をちゃんと向け、全世界で通用する、一貫したいいイメージをこれから確立していこうと考えています


52 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:12 ID:H6EZwpIv
フィールズはスポーツカー好きなんだよね(前はアストンだっけ)
ウォレスのままだったらロリータは本当に止められてたかも、良かった

53 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:12 ID:2wi7d4ms
マツダのディーラーで、ひどい目に遭ったので
俺の中ではミツビシの1000倍糞だ。
詐欺に遭った。

54 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:13 ID:L6U3REiO
アテンザはかっこいいな。

55 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:14 ID:kXRY+cib
三菱のシェア分が各社に流れてるんだよ
20%くらい減ってるんじゃねーの?
あれだけ酷い様をみせつけられると
買おうとは思わないだろ

ちなみにまた脱輪あったらしいぞ
三菱かどうかはしらんけど

56 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:14 ID:fiCH29al
RX-8が良い車だったからだろ
いや、マジでさ

57 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:15 ID:Z1LvDmOv
徳大事がしつこく粘着してマツダ叩くな。
そんなひどいクルマ作ってないのに。

58 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:17 ID:yib6uxOp
ロードスターに
ターボ積むぐらいなら
ロータリー積め

59 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:18 ID:H6EZwpIv
>>57
俺の中での権威
三本>>>>>>>>>>>痔
RJCCOTY>>>>>>>>>>COTY

60 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:19 ID:yib6uxOp
日産も松田も
身内じゃ立て直せねえから
外人呼んだんじゃねえの?

今度はソニーとホンダだなw

61 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:21 ID:A507qiXe
>>59
マツダの評価が高けりゃいいのかw

62 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:21 ID:HBoCDEZJ
△世界に誇るロリータエンジン▽

63 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:23 ID:H6EZwpIv
>>61
>57の言う通り特大痔が不当なだけ
車種板じゃ提灯記事書こうとオファー持ちかけたら
冷たくあしらわれたの根に持ってるんじゃと言われてるが

64 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:24 ID:kXRY+cib
ていうか車板みれない

65 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:27 ID:kXRY+cib
あー今日自動車税払ってきます

66 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:30 ID:3+e1k3K5
本社が広島ってのがかなりのハンディだな

67 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:31 ID:eAQioyRY
>>49
だから全てこのエリートおっさんの計画通りで驚く事は無いんじゃって
このおっさんのように外部の良い人材を入れて、おっさんがやった事を三菱も見習わないと本当潰れると思う
As president, Fields shuttered a factory in Mazda's hometown of Hiroshima,
slashed the white-collar payroll by 20% and tied bonuses for directors and middle managers to year-end targets.
To improve Mazda's balance sheet, he wrote off a $1.3 billion pension liability.
And he had all salaried workers attend a two-day off-site, at which they were told that "Mazda must change or die."
To keep up morale, Fields instituted flexible hours, on-site day care and time off to care for a family member.
Once a month he would have lunch with plant workers to solicit suggestions for improvements.



68 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:37 ID:g3NZ7SJS
(・∀・)スンスンスーン

69 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:39 ID:XqststJi
マツダは地味だからな
でも好きだよ

70 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:51 ID:NjtkRh8q
皆さんマツダ地獄って知ってます
次に他社の車を買うときに下取りでムチャクチャ叩かれる。
又 マツダの車を買うしか選択肢が無い。是の繰り返し

71 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:53 ID:b+shmFUE

>>70

いいんじゃないの?

マツダスパイラル

72 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:53 ID:At2JIdAq
調子に乗ってまたAZ−1作ってくれよ ガルウィングの奴

73 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:54 ID:H6EZwpIv
俺はコスモ&20Bきぼん


74 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 07:54 ID:82CgkGfy
>>70
前の車13年落ちだったから、どこのメーカーでもかんけーないな
下取り気にするのって4年くらいで乗り換える香具師かな

75 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 08:03 ID:Atek1wy0
>>12の年俸うpしてあげて

76 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 08:04 ID:eAQioyRY
>>70
三菱よりまし

77 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 09:34 ID:wCZU/Cvx
まあ、国産で買うとすればマツダかニッサンくらいだな
トヨタ車なんて一生乗ることないだろうw

78 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 09:39 ID:1ssH5Cjp
>>73
俺も20Bレネシスキボンウ

79 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 09:44 ID:3Ax7iZi1
マツダ社員は全員マツダって発音してるんですね。
おれは松田としか発音できない。

80 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 09:47 ID:48hnePMZ
水素でエンジン回すやつできたかな?

81 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 09:55 ID:WkvUYMml
俺のクルマは三菱「スタリオン」だぜ。
お前ら、知らねーだろ?スタリオンをよぉ。

82 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:00 ID:/QiH6vwY
>>81
スタリオンか・・・懐かしいな。
キャノンボールでも使われてたし俺も好きだったわ。
あの頃の三菱はよかったんだけどねぇ・・・。
今じゃ・・・(以下自粛)

83 :ヒソヒソカッちゃん柳犬 ◆ZbXQK0wd/U :04/05/14 10:00 ID:wOkmAalT
もう新型はいらないし、何年も使いまわしでいいから
30万円くらいの普通乗用車作ってよ


84 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:01 ID:udhIfbB7
俺は去年12月のMC前のデミオに乗っているけど、結構良い車だ。
内装の質感は俺はいいほうだと思ったけどな。
ただ外国の雑誌だと「チグハグな内装」と評されていることがあるけど。
エンジンはスムースで良い感じ。

あと最近このクラスの車は特にフィット、コルトで顕著だけど、フロントガラス上端から
鼻先まで大きく角度を取ってまっすぐ下がっている形が多く、視界が狭まったり、
車幅や全長の感覚がつかみ辛いことがある。
だがデミオは視界が広く取られていて扱いやすい。

>>57
先日発売されたベストカーにおいて、「俺と疾れ!」という読者の質問や意見に答えるコーナーでは、
「徳さんはマツダをたたきすぎなんじゃないですか?自分はランティスにずっと乗っていましたけど、良い車でしたよ」
という投書に対し、
「マツダはロクに開発費も出せない身分で、ロクでもない車を作るから、さっさと消えてしまったほうがいいよ」
という趣旨の、2chでいうところの燃料投下レベルの意見を掲載していたな。

85 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:03 ID:uUxuM+Tj
頑張ってるんだな。昔ルマンで勝った時の事、思い出したよ。
元気なんだな。

86 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:06 ID:/QiH6vwY
>>84
徳ジイはマツダにたかっても金をもらえないから
叩いているんだよ。
金をくれるヨタにはた〜っぷり“お褒めの言葉”をあげてるし。
そんなの今に始まったことじゃない。

87 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:08 ID:rCmubch3
1ローターでいいからロータリーを小型車に載せてくれよ。
それだけで買うんだがな。

88 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:12 ID:udhIfbB7
>>86
今までも結構ひどかったけど、この間のは極めつけだと思った。
短い文章の中に彼のマツダ叩きの心理が、もっとも簡潔な形で集約されていて。

>>87
1ローターだと実質排気量は650ccぐらいだけど、ロータリー係数かけて1Lぐらいの排気量か。

89 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 10:19 ID:1ssH5Cjp
B系統ロータリーだと654ccでたしかに軽規格には収まるなぁ。

シングルロータリーレネシスでAZ-1復活というのもオモロイか

90 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:22 ID:tPQg5MKB
マツダ地獄再来

91 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:24 ID:48hnePMZ
マツダの中の人に質問です。
この前やってた水素ロータリーエンジンの車の航続距離は伸びましたか?


92 :(゚ε゚):04/05/14 10:26 ID:KAIJ0doc
マツダが実用化するために外国から持ってきたロータリーエンジンは
当然シングルロータリーだったが、
日本だと軽自動車規格だから他社から猛烈な抗議あったらしい。

93 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:30 ID:SbnVP/tU
>>86 しかし、トヨタの車も嫌いだと書いてなかったか?

94 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:38 ID:CtoKX+Jd
アテンザ、アクセラは格好いいな。同じ形でもうふた周り小さくてMTがあれば買いたい。

95 :(゚ε゚):04/05/14 10:50 ID:KAIJ0doc
>>94
それとFRね

96 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 10:57 ID:At2JIdAq
>>81
モンキーターンにちらっと登場したので割と有名

97 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 11:11 ID:y62Dp/fc
>87
振動がものすごいけどいいの?
振動を打ち消すための複数ローターなんだよ。
あ、あとロードスターにレネシスつんだらRX-8が売れなくなるから却下。
3ローターはコスト面で割に合わんから却下。

98 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 12:06 ID:t5wOqSeP
>>96
アニメでもありさの最初の車はスタリオンだったのか。
その後レガシィ→アルファ156になるんだが

99 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:21 ID:QYXcOH/s
うちもここ3年でマツダ車4台購入か

親父 アンフィニMS9→ミレーニア
母   マーチ→デミオ
姉   オペルヴィータ→アクセラ
俺   FC→アクセラ

100 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:22 ID:QYXcOH/s
間違った
俺アテンザだよTT

101 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:30 ID:NjtkRh8q
マツダ地獄・・・・・・スパイラルに突入
ソニータイマー・・・・・保障が終わると同時に壊れる

102 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:35 ID:H6EZwpIv
俺もGTOじゃなくスタリオンなら許せるな。
>>84
開発費=特大痔に渡す袖の下込みって事か(w

103 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:38 ID:E+8WzAnX
けっきょく特大痔とマツダの確執は何が原因なの?
>>102が正しいの?

104 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:40 ID:8oc0DiY2
ロードスタークーペめっちゃカコイイと思うんだけど売れてないだろうな

105 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:42 ID:0zDTOd/l
mazdaは欧州で絶大な人気

106 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:42 ID:231XkH5f
スンスン効果

107 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:43 ID:vyN746K3
07年発売のRX-7が楽しみ。

108 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:44 ID:3jIZEPqz
三菱も十年経てば・・・

109 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:44 ID:pxqw8ZJv
スンスン懐かしいな

110 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:45 ID:+mDiM3Sh
どうしたもこうしたも、ヨーロッパじゃHONDAより知名度が上。


111 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:46 ID:3yDiLT8h
>>100
疑うわけじゃないが自分の車間違うなよ

112 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:46 ID:EkqKKNWX
新型7がコケたらヤバイな

113 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:46 ID:+v0SG/aF
嶋とかラロッカとか、カープのお兄さん達の給料を、もっと上げて下さい。

114 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:47 ID:ln82WhiH
ズンズンだろ

115 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:47 ID:kAJkzTeM
アテンザほしーでもたけぇ、アクセラにしよっかな(´・ω・`)

116 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:48 ID:CSe73pGW
(・∀・)スンスンスーン♪( ゚д゚)ハッ!
(・∀・)スンスンスーン♪( ゚д゚)ハッ!
(´Д` )イェァ スンスンスンスーン


117 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:48 ID:H6EZwpIv
>>107
エンジンは250ps仕様レネシスのままでいいから、
車重を1トン前後にすれば鼻血出そうな位刺激的になると思う

あとはデザイン命。FDを凌駕する位エッチで斬新でありますように

118 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:48 ID:uUxuM+Tj
ファミリアマダー。

119 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:49 ID:/ivWoYYg
>>107
ほんとに出るの

120 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:51 ID:CSe73pGW
レネシス仕様でユーノスコスモ復活きぼん
もちろん今度はMTで。

121 :107:04/05/14 12:53 ID:vyN746K3
>>119
ほんとらしいよ。
雨宮出身の自動車屋さんから聞いた話では、確実だって。

122 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:53 ID:+mDiM3Sh
>>107
確か社長が明言してる。

123 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:53 ID:16PEJ3+W
あの「猫もまたいで通る車」と言われたマツダが・・
たまにヒット車出すと自分でも予想外で生産が追いつかなくなるマツダが・・
マツダの車を買うとマツダしかまともに下取りしてくれないから、
またマツダ車を買うしかなくなる「マツダ地獄」のマツダが・・・


124 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:53 ID:uOlAoOGC
>>103
カネの問題だけじゃないと思うが。

125 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:54 ID:Elz0cosX
こんなマツダはいやだ!

126 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:55 ID:YfjNXHCn
>>114
椎原キタ────(゚∀゚)─────ッ!!!



それはそうとアテンザがヲタ車とか言われて叩かれるのが悲しい

127 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:55 ID:99Xz8I5H
ヨーロピアンテイストw

128 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:55 ID:uUxuM+Tj
東洋工業、必死だな(w

129 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:55 ID:Q63CAWmG
デミオは足回りいいね、硬くなく柔らかくなく。

130 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:56 ID:imhyF2gZ
MTにこだわっている(?)ところがいいなー。

131 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:56 ID:EkqKKNWX
三菱だけが負け組みだな

132 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:56 ID:Z76ZqlmF
トビラの閉まる音は非常に重要!
「ガムッ!」とか「ドゥムッ!」は高級車ぽくて非常によろしい。
車に乗り込むだけでテンションも上がる。
デリカスターワゴンのエクシードにツレが乗っていたのだが、トビ
ラの閉まる音が「バンッ!」
三菱車を買うことはないだろうなと、その時思った。

133 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:57 ID:okwkd2Cc

マツダだけに世もマツダ

134 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:58 ID:vyN746K3
>>117
やっぱ大事だよね。
今FD乗ってるけど、高校時代に見て一目惚れして以来、
ずっと夢だったもん。飽きなくていい。
漏れ的にはお尻の上がり具合が素敵。プリッて。

135 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:59 ID:H6EZwpIv
(´_`)←>>133 (・ε・ )(・ε・)ヒソヒソ

136 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:59 ID:16PEJ3+W
あの「猫もまたいで通る車」と言われたマツダが・・
たまにヒット車出すと自分でも予想外で生産が追いつかなくなるマツダが・・
マツダの車を買うとマツダしかまともに下取りしてくれないから、
またマツダ車を買うしかなくなる「マツダ地獄」のマツダが・・・


137 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 12:59 ID:uhYQHQ9q
(・∀・)8走ってるとこ初めて見た。格好良かった。

138 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:00 ID:okwkd2Cc
>>135
ちょっと・・・待つだ!!

139 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:01 ID:80ji5U+9
ロードスターで夕陽の中走る夢最近見たんだよなぁ。別にほしいとか言うわけでもないのに。

140 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:01 ID:8oc0DiY2
妖精なら楽勝だよ

141 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:01 ID:H6EZwpIv
>>134
俺スピリットR乗ってたんだけど、220万の下取り価格に目がくらんで手放しちゃったよ・・・
でエイト乗ったんだけど街乗りだと燃費大して変わらないでやんの(泣

142 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:01 ID:8oc0DiY2
誤爆した

143 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:01 ID:WhYLlN3O
おれが1台買ったからだな・・・

144 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:02 ID:QiWUcwyk
>>118
アクセラが出ただろーに

145 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:02 ID:yv06zkjq
「一体いくつ賞を取れば気が済むんだい?」

ってのがなんかムカツク

146 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:03 ID:qMSOZNYF
>>104
ミシガンにいる友達と話してたら
アメリカ人はロードスター
メチャ欲しいヤツ多いと聞いた
でも意外と高くて買えないって

147 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:03 ID:GqpcZb9v
マツダの営業はどこの世界でも通用する営業になる。
これは自動車業界の定説

148 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:03 ID:Q63CAWmG
アクセラにロータリー積んだら買ってやる

149 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:04 ID:bDc2f9Hn
軽規格のロータリー作れば買う

150 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:04 ID:TihbyA7W
バックしーとでDVD見られる車は安そうだし
売れたんじゃないの。

151 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:05 ID:8oc0DiY2
>>146
最近出たクローズドボディのクーペだよ。あれ人気あるかな?

152 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:05 ID:vyN746K3
>>137
こないだRE限定の走行会に行ったら8たくさん居たよ。
スポイラーとか付けるとガンダムみたい、いい意味で。かっちょよかったよ。
FDとかのイメージがあるから最初は何じゃこりゃと思ってたけど、
見慣れると結構いいよね。
最近のマツダ車は全体的に8顔してるよね。兄弟みたいな似方。

153 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:05 ID:okwkd2Cc
俺はNA8

154 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:06 ID:vyN746K3
>>134
一応スポーツカーらしいからねぇ。
あの観音開きって、実際どうでつか?使い勝手。

155 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:07 ID:uUxuM+Tj
車はマツダ、ビールはアサヒ。

156 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:09 ID:qMSOZNYF
>>151
各メーカーあの手のスタイルは
最近開発パスっぽいし
俺はカッコイイというか欲しいよ

バブルの頃だったら売れるだろうな

157 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:09 ID:okwkd2Cc
マツダの値引きは鬼だね
値切るだけ値切って
現金一括が賢い買い方
マツダ地獄も痛くなくなる

158 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:09 ID:H6EZwpIv
>>154
友達あんまいないから使う機会もあんまない(w
でもウケは取れるよ。
クルマそのものとしてはFDよりはるかにフツーのクルマ。

159 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:10 ID:N6+QeD4Y
>>155は広島人


160 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:11 ID:QUHoufIM
マツダって一般受けする車がほとんどないから常に薄氷ってイメージなのだが

161 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 13:12 ID:t5wOqSeP
>>147
マツダの営業しつこいから嫌い

162 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:15 ID:NEtWKjK1
デミオだけはよく見かける。

163 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:15 ID:vyN746K3
>>158
>フツーのクルマ
だね。一度試乗というか、ディーラーで座らせて貰ったよ。
座席高くて運転しやすげでいいなぁって。
FDシート低くて小柄な漏れにはキツイ…

164 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:15 ID:EkqKKNWX
ファミリアを復活しる!

165 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:15 ID:uUxuM+Tj
>>159
広島人じゃないが広島の事は少しは知ってるよ。

166 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:16 ID:QiCXBIfQ
だーまつ

167 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:17 ID:vyN746K3
そういや教習所で使ってたのがファミリアだったなぁ。
ある意味思い出のクルマ。

168 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:17 ID:1ux9Sq1G
ファミリアはいい車だったよな

169 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:18 ID:j/ygth+F
工作員必死

170 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 13:18 ID:t5wOqSeP
>>163
コスモもそうだけどロータリーはセンタートンネルが高いから閉塞感あるね。
運転するだけだったら一体感あっていいんだけど。

171 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:18 ID:dEg8LqEV
ネオ乗ってる俺は負け組み

172 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:18 ID:osZLyUy3
ファミリア好きだった。
実況見分のとき使われたのもファミリアだった。
いい車だった・・。

173 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:18 ID:Iz3O5WTM
>>113
よーく間違える人が多いんだが、MAZDA(旧東洋工業)は、広島東洋カープの親会社ではありません。

広島カープ(消滅:広島財界・広島県・広島市等が株主)が、広島東洋カープになったときは、
確かに東洋工業(現MAZDA)が株主(親会社)でした。
しかし、その後元東洋工業社長であった松田耕平氏が全株を買い取り、球団は松田家の所有になり、
MAZDA(東洋工業)とは、関係なくなりました。松田家もMAZDAを追い出されたし。

174 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:18 ID:uUxuM+Tj
ファミリアはマツダを救った。広島を救ったと言ってもイイ。

175 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:19 ID:GqpcZb9v
スーンスーンスーン

176 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:20 ID:8oc0DiY2
教習所でファミリアとは珍しいな
フツーはクラウンかサニーだけどな

177 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:20 ID:H6EZwpIv
うちはロリータクーペとBG乗ってました>ファミリア

178 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:20 ID:tKydYuA1
>>154
マツダレンタカーで貸しているから、借りてみれば。
いろいろとわかると思うよ。
関東と北海道はある。24h24000円だけど。

179 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:20 ID:HW/f7a2Z
>>81

conquestか。なつかすぃ。

180 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:21 ID:vyN746K3
>>170
確かに。狭いのもそうだけど、
ちょっと姿勢が悪くなるかな。
左に体押しつけるというか、そんな感じになっちゃう。

181 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:22 ID:FJ4yWhDw
4年程前、バイト先の整備士のねえちゃんが
いってたなぁマツダの車はトヨタより
しっかりつくってあるよって
何事も積み重ねですね

182 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:22 ID:3+e1k3K5
ファミリアって中井貴一がCMやってたよな?

183 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:22 ID:osZLyUy3
>>176
いやいや、東北なんかは圧倒的にファミリア

184 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:23 ID:TtsIue+T
>176
なにフツーなんだ?

185 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:24 ID:vyN746K3
>>176
漏れも見たとき思った。ちなみに福島の教習所。
それはそうとウチの近所はBMWの教習車がよく走ってる。

186 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:24 ID:ph+fGV/+
>>181
整備士のねぇちゃんの言うこと信用してんじゃねぇよ。

まぁトヨタよりしっかり作ってないのはホンダだけだけどな。

187 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:25 ID:Jr6uUgDT
マツダはエチュードを復活しる!

188 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:25 ID:uhYQHQ9q
整備士のねぇちゃん

(; ´Д`)ハァハァ

189 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:25 ID:DicyF4qR
>>186
インスパイア最強だぞコラ

190 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:26 ID:vyN746K3
>>178
24000円はキツイ…

191 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:26 ID:XjmBvCqg
(´Д` )イェァイェァイェァイェァスーン 効果か?

192 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:27 ID:okwkd2Cc
トヨオタ
しっかり作ってないのは
三菱だろ

193 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:27 ID:r1G5NIsT
AZワゴン乗ってます

194 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:27 ID:tmuXXnQo
漏れもファミリアで免許取りますた。
でも今や、教習所は客引きのためBMWの時代。トホホ…
@浜松

195 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:28 ID:lOArRGiW
ロータリースポーツ復活

196 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:29 ID:92z2a83W
>>181

整備士のねぇちゃん ≒ 60セカンズに出てきたネーチャン



197 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:30 ID:uUxuM+Tj
三輪車、復活キボンヌ。

198 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:30 ID:vyN746K3
>>194
BMWは鼻っ面が好きくなくて。
客引き?むしろ引きます。漏れは。

199 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:31 ID:QGtuiUDe
>>118
ファミリア(←なぜかアクセラに変換されました)

200 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:31 ID:vyN746K3
>>196
イイ!

201 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:32 ID:3+e1k3K5
これだけATオンリーの車種が増えてくると、教習車選びも大変だな。
BMWってもうMTないだろ?

202 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:32 ID:H6EZwpIv
ンダ車はボンネットの中がゴチャゴチャしてて
昔から整備士に不評だとは聞いたことあるよ


203 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:33 ID:H6EZwpIv
よっしゃ>202ゲット

201・202はマツダスピードのワークスナンバー
(ヨタの36、ニサの23みたいなもん)

204 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:35 ID:mAjNlP55
アクセラかっくいい。日本車じゃないみたい。

205 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:36 ID:GqpcZb9v
教習所の全車約50台、BMWに入れ替えてくれてありがとう。
でも納車が大変でした。

206 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:36 ID:Iz3O5WTM
>>203

207 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:36 ID:osZLyUy3
うちの日産車、300X1123と500X・・23なのが自慢。納車のときシッコもらすほどビビタ

208 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:36 ID:Utbyv8uo
RX-8って、実際の燃費はどれぐらいなの?

209 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:37 ID:vyN746K3
8で客引き

210 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:38 ID:uhLSC5QV
下取りは二足三文ですよ。

211 :194:04/05/14 13:39 ID:tmuXXnQo
間違えた、ファミリアじゃなかった。
カペラだった。

212 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:39 ID:H6EZwpIv
>>208
街・・・4キロ後半
遠乗り・・・8キロ台

213 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:39 ID:ERC4H7Iv
マツダは爆裂値引きだけどマツダ地獄も待ってるからなー

214 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:39 ID:IbZE22G1
ファミリアNEO(・∀・)イイ!!

215 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:39 ID:okwkd2Cc
>>206


216 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:40 ID:Hh74NOf5
「松田聖子」という芸名は、ゆくゆくは世界でも売り出す構想があったため、

当時すでに海外で有名だった企業の「mazda」と「SEIKO」にちなんだ。


217 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:42 ID:YfjNXHCn
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084413426/17n


神ID降臨

218 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:42 ID:vyN746K3
>>207
そんなんで漏らすなよw
こないだ選んだナンバーじゃないのに…8なエイトを見たけど
そいつも自慢にしてるのかな〜
ほほえますぃ。

219 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:43 ID:osZLyUy3
>>218
二台同時納車はビビるど

220 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:43 ID:1/1a53fg


          今回のマツダの成功は 

             8が売れた

             コレですよ

          要するに後部座席を有する 

            コンパクトスポーツ

          を世界が望んでいるのだ!

   日本のメーカー各社さんミニバンばっか作ってもダメねw


221 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 13:43 ID:t5wOqSeP
アルファ載ってる奴のナンバーはみんな156とか147とか

222 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:46 ID:vyN746K3
>>219
同時か。それはすごい。
つかディーラーは狙ってたのか?
あれって順番待ちしといてうまいこと滑り込めればとれるんでしょ?


223 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:46 ID:DBkZAIQl
>>215
なんだおまえ?

224 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:47 ID:nw4sKjn7
>>217
オメコ

225 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:47 ID:KuybFDXs
8買ったときの営業がもういない、、、
せっかく仲良くなった営業所のロータリー専門の整備士も移動しやがった
せっかく新人から値引きほとんど要求せずに買ってやったのに(;´Д`)
車は満足してるんだがねぇ、、、、

226 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:47 ID:H6EZwpIv
>>223
>>202

227 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:48 ID:DBkZAIQl
>>220
インテグラは後ろ付いてるよ

228 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:49 ID:vyN746K3
インテグラ,ノッテグラ,ホンダ-

229 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:50 ID:DBkZAIQl
>>226
>>206>>202を取り逃がした事を指摘していると思うよ。

230 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:50 ID:okwkd2Cc
>>229
え・・・・!!

231 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:51 ID:Kxt1kE3Z
RX-8がエロイ人から誉められたってCMが流れてる

232 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:53 ID:/86/2Fgf
俺キャロル

233 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 13:53 ID:t5wOqSeP
知り合いの整備士の話だと三菱車はタイミングベルト換えるのにエンジン丸降ろしなきゃならんから('A`)ノ マンドクセーらしい

234 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:53 ID:qSQvracM
ハイブリッドのロータリーが実用可能になったらブレイクするよ
はやくフォードなんて糞会社の傘下からぬけてほしい

235 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:53 ID:DicyF4qR
イエエエ!!
ttp://www.mazda.de/default.asp

236 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:53 ID:N6+QeD4Y
>>229
へ?

237 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:54 ID:H6EZwpIv
>>229
取れたんだけどつまんない事で喜んで正直スマンカッタ
>>231
ポール・フレール…60年ル・マン優勝者、走れるモータージャーナリスト
マンガ「赤いペガサス」にも登場
マツダ&ロータリー大好き

238 :220訂正:04/05/14 13:55 ID:1/1a53fg


          今回のマツダの成功は 

             8が売れた

             コレですよ

          要するに後部座席を有する 

             FRスポーツ

          を世界が望んでいるのだ!

   日本のメーカー各社さんミニバンばっか作ってもダメねw


239 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:55 ID:vyN746K3
勝手に補足
>>206は「>>203が」>>202を取り逃がした事を指摘していると思うよ。

240 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:55 ID:uajZb/MB
アクセラ効果だな

241 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:55 ID:94hop9yU
マツダの電話攻撃がうざい

242 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 13:56 ID:t5wOqSeP
>>241
禿道

243 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:56 ID:HXYddSWR
>>238
FFが売れてるんですよ

244 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:57 ID:H6EZwpIv
>>235

おお、プロシードまだ売ってる!!

245 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:57 ID:vyN746K3
>>241
>>242
なんだって電話くんの?買いませんか〜って?

246 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:57 ID:mAjNlP55
RX-8がマツダの良いシンボルとなったね。
とにかくここ最近の一連の流れは、うまい!の一言。

247 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:58 ID:3aX4NZ51
リストラが効いてるんだろう

248 :229:04/05/14 13:58 ID:DBkZAIQl
>>237
勘違いすまん・・
釣ってくる(゚∀゚)ヒャヒャヒャ

249 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 13:59 ID:t5wOqSeP
>>245
そう。
たとえばMAZDAのHPでカタログ請求したとしよう。
MAZDAの場合近隣のディーラーに連絡が行って、営業がじかに持って参上するんだ。
それ以降1年ぐらいは発表会とかフェアとかのたびに電話がくるようになる。

250 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 13:59 ID:okwkd2Cc
>>248
これがマツダ地獄って奴

251 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:02 ID:tmuXXnQo
で、このスレ見てマツダからのDMを見たのだが、

コナンかよ!!

252 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:02 ID:vyN746K3
>>249
そうなのか。
ミシンの訪問販売みたいだ…

253 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:04 ID:Ab1EnP+m
懐かしいフラッスを置いときますね
http://hp.vector.co.jp/authors/VA019517/soon.swf
http://www.globetown.net/~honeyflash/flash/zoom.swf


254 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:05 ID:mAjNlP55
RX-8発売時にマスコミが大きく取り上げたこともよかったのかも。
まるで映画のサクセスストーリーみたいな仕立てだった。

255 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:05 ID:82CgkGfy
最初フィットを買うつもりだったんだけど
MTがないのでデミオにしました
ホンダがMTを出さないのはイクナイ

256 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:06 ID:Ab1EnP+m
>>255
でますよ

257 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 14:06 ID:t5wOqSeP
>>255
フィットてスポーティグレードもCVTなんだっけ?

258 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:07 ID:1aPvU7ln
マツダは国産メーカーで一番好きだ。
「売れる」車よりも、
自社が「作りたい」車を作る姿勢がいいじゃないかw

259 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:07 ID:82CgkGfy
>>256
海外でしょ・・・ディーラーは無いって言ってたもん

260 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:09 ID:tmuXXnQo
>>255
デミオのキャンバストップに
MT仕様が出たら買う(かも?)と言った事がある。

261 :技術部:04/05/14 14:09 ID:DicyF4qR
>>258
痛すぎるw

262 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:16 ID:4wNvQkh2
元エチュード海苔。
アクセラ買いますた。

263 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:16 ID:1aPvU7ln
ところでロードスターは初代より今の型の方がスタイルいいと思うのは俺だけか

264 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:16 ID:ERC4H7Iv
>>263 ごくたまーにそーゆーやつもみる

265 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:17 ID:X6HMhWDG
>>263
俺もそう思ってる

266 :256:04/05/14 14:17 ID:Ab1EnP+m
>>259
マイナーチェンジで1.5のFFにMTが追加って情報が飛び交ってますが、ガセってことでしょうか?
あと、ATにはパドルシフトが採用って話も。。。

267 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:17 ID:vyN746K3
>>258
マツダはマニア受け狙いなんて言われるけど、そうでもないかな、って思うよ。
ロータリーに関しては確かにマニア受けとも言えるけど。
むしろ中庸的すぎて注目されにくいんじゃないかと。
漏れはデザイン面で注目してるよ。
ここ数年外車の真似みたいなデザインの車が増えてちょっとゲンナリしてたんだけど、
マツダが同じことやってもちゃんとツボを押さえてるというか
かっこよくとか上品に見せるコツを知ってる感じ。
ま、結局は好みの問題になっちゃうのかもだけど…

268 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:19 ID:H6EZwpIv
>>267
以前からあったのを無理矢理マツダ顔にしたのは酷かったが
最近確かにまとまってきたな

269 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:20 ID:1aPvU7ln
車自体の出来はいいんだよ

売るのが下手なんだマツダは

270 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:23 ID:okwkd2Cc
>>267
営業の担当がみんな熱い奴で入りずらい
見たいだけなのに入ったら最後って感じで
気軽に入れない

マツダ車は良いと思うが
営業の熱意に尻込みする


271 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:24 ID:H6EZwpIv
>>269
だね
美咲タンやスンスンが2chでネタになったから良かったようなものの
宣伝がヘタなのは伝統みたいなもんだし

でもそんな偏屈な職人オヤジみたいなマツダが昔から愛しくてしょうがない

272 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:24 ID:vyN746K3
>>269
そうそう。
それが最近になってうまくなってきた、ってことなんじゃない?
それで行くと8は、いい意味での客寄せパンダになったのでは。

273 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:28 ID:YfjNXHCn
まぁ俺の10年落ちの三菱リベロを1万のところを5万で下取り
してくれた時点で、ツダ車買う事を決心してしまい、そして
案の定ご購入したわけですが


結果的にいい買い物になってよかったょ

274 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:28 ID:vyN746K3
>>270
そんだけ自社のクルマが好きなんだよ、きっと。
でも確かに、昔行ったらローンの契約まで
一気に持っていかれそうになったことはある。
あれはびびった。

275 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:29 ID:vyN746K3
>>273
うちもリベロだ。
何買ったの?

276 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:35 ID:UpzXcwtf
MPV 自動車雑誌では値引きのことばかり話題になってるが
使いやすくていいよ。マジで。
マツダ車はハンドリングが好きだ。 ロールも少ないし(エアロリミックスだからかも)

前はマークUに乗ってたのだが
これに変えてから、山道を走ってても同乗者が酔わなくなりました。
おかげで安心して スンスン(・∀・) できまつ。


277 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:35 ID:gMcUkZOF
デミオ乗りです。
10年近くのペーパードライバーのあたくしには、
小回りもきくし、座席もまあまあだし、本当に最適の車です。
でも、エンジンをかけて直後の馬力の良さには、ちょっとビビリますです。

278 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:37 ID:YfjNXHCn
>>275
アテンザの23ずぃー


リベロのアイドリング不調が原因だったんだけど
三菱のDラーがもうちょっと親身に対応してくれてたら
ランサーを買ってたかもしらない

279 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:38 ID:uUxuM+Tj
マツダの社員の平均年齢は高い筈だ。ホント、オッサンだよ。

280 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 14:42 ID:vyN746K3
>>275
あれもいいな、乗り心地は知らないけど。

まぁこれで三菱のような不祥事が
出てこないことを祈るね。
ほとんど心配してないけど。



281 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 15:04 ID:gY1maDtn
幸事魔多し

282 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 15:06 ID:NkJVW7Dt
20日にデミオ納車(n‘∀‘)ηワーイ

283 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 15:07 ID:EVA8kcio
泣きっ面に蜂  っと、これは三菱か

284 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 15:16 ID:82CgkGfy
>>282
何色?

285 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 15:17 ID:EVA8kcio
スーン スーン スーン...ハッ!

286 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 15:25 ID:mxvJt4F+
マツダ地獄

287 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 15:43 ID:ouAfywky
みんな肯定的意見ばかりだねー

288 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:03 ID:/yRgDBZv
>>282
値引きはどれくらいだった?

289 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:05 ID:NtE8LoqM
三菱が自滅したからだろ?

290 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:07 ID:GdJHCifV
スンスンなつかすぃ

291 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:07 ID:H6EZwpIv
>>288
値引きネタ禁止(w

292 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:08 ID:i7WMVJOA
でどうしたの?

293 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:09 ID:ERC4H7Iv
>>288 34マソ

294 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:11 ID:KG1lcF7v
嫌がらせ並みに、同じCMを繰り返した効果

295 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:11 ID:rYHZgne7
じゃぁ、そろそろコスモ20Bでも買うかな。

いやまじで欲しい。

296 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:13 ID:ReUKB0pa
マ・ツダのそもそもの発祥の地は……

297 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:13 ID:F5Y8qpL8
>>295
やめとけ。
都内リッター2キロ

298 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:13 ID:EVA8kcio
>>295 F1並みの燃費らしいぞ(w

299 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:13 ID:H6EZwpIv
>>295
早くしないと雨サンが部品取り用にみんな買っちゃうよw

300 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:14 ID:Kwx3myiB
自動車業界は景気がいいな。
三菱を覗いて

301 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:14 ID:RcIYrWGU
パルサー1.5ニスモ?級の呆けでは不可。

302 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:14 ID:rjtCGXSb
じゃ、もれはそろそろR26Bでも買うかな。

いやまじで無理。

303 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:15 ID:RcIYrWGU
呉海軍練成所

304 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:17 ID:2NIn5zWf
今更ロータリーターボを出す必要もなかろう。ハイパワースポーツ作ったって
売れないしな。
7信者も確かにいるだろうが、現状の路線でいいんじゃないか?


305 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:17 ID:c1bm/JJ6
フォードから独立しろ

306 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:17 ID:H6EZwpIv
ワークスでル・マン復帰マダー?マチクタビレター


いや、昔のマツスピみたいに細く長くやってくれればそれでいいよ

307 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:18 ID:NuXaxGl+
知人が広島でマツダのひ孫請け位の工場営んでるんだが
ようやくまともな晩飯食えるようになったって言ってた。・゚・(ノД`)

308 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:18 ID:+sOMOXZ3
古いマツダマークを復活して欲しい

ちなみにうちはむかしシャンテっていうのとグランドファミリアってのに
乗ってた。

両方超マイナー車だった

309 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:19 ID:I/EQnXv1
三菱の分がいくらか流れてきたかな?

310 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:19 ID:H6EZwpIv
>>308
グランドファミリアはレシプロ版サバンナ
名車だyo

311 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:19 ID:O49sO1L+
(・∀・)スンスンスーン
(゚д゚)ハッ

312 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:21 ID:+sOMOXZ3
>>310
聴いたことは有ります。
でも全然走ってなかった

シャンテは最初ロータリーを載せようとしたらしいし。

313 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:21 ID:F5Y8qpL8
ホンダのバンがデミオのデザインパクってますぜ

314 :295:04/05/14 16:21 ID:rYHZgne7
じゃぁアクセラスポーツでもいいや。
20Bは載せるけどね。

ちなみに今の愛車はタイフーン
燃費は気にしない。モァパワーモアモァ

315 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:22 ID:1aPvU7ln
ルマンは実に感動した
ロータリー有終の美だったんだよな

316 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:25 ID:F5Y8qpL8
>>314
タイフーンかよ。結構古いよな
でも、速いが。

317 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:26 ID:+3HneYWB
ロードペーサーってあったよね。1回だけ見たことあります。

318 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:27 ID:qMSOZNYF
レナウンマツダの
レースクイーンの
コスチュームが好きだった・・・

319 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:29 ID:F5Y8qpL8
>>318
ミカサロの妻がいたな


320 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:29 ID:H6EZwpIv
>>318
経験者:
三瀬真美子(シェイプアップガールズ)
遠藤賀子(ミカ・サロ夫人)

321 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:30 ID:o5U2ijJc
↓夕方から何してんのお前(プ

322 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:30 ID:ZTPWFwvS
しかし自動車会社はみんな好調だな。











三菱を除いては。

323 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:30 ID:o5U2ijJc
|  ↑
└─┘
おらっしゃあぁぁ!!!
 ∩∧ ∧
 ヽ( ゚Д゚)
   \⊂\
    O-、 )〜
      ∪

324 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:31 ID:7fR0DC5i
マツダ地獄


325 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:32 ID:c1bm/JJ6
トヨタがアテンザ、アクセラ作ったら無茶苦茶売れそうだな
一般人はかっこいいけどマツダだからってパスしてそう

326 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:32 ID:H6EZwpIv
>>315
俺も親父と一緒に泣いたが、勝ったが故にその後苦しんでる気がする
大立役者の大橋監督もサードに行っちゃったし・・・
俺はただ4ローターの音がル・マンで聞ければそれでいいんだけど

>>317
俺は2・3年前に見たよw

327 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:32 ID:K32fPzoM
( ´,_ゝ`)プッ利益たった300億かよ
トヨタなんか1ちょうだぞ

328 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:33 ID:qdpoeHHf
MAZDA RX-8 Part67▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084006746/



厨芥人◆NewsFM.DRg がウザイんで退治してください

329 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:33 ID:K32fPzoM
>>326
おととし出たぞロータリーの車

330 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:33 ID:MwfvoQbv
みーたんのおかげ。

331 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:34 ID:F5Y8qpL8
まあ、大橋の政治活動で勝てただけだけどね、ルマン湖

332 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:35 ID:YfjNXHCn
>>321 >>323
こういうケースが一番恥ずかしい
ていうかミジンコ・クロレラレベルだと思う


>>322
グッジョブ



333 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:36 ID:ERC4H7Iv
>>325 街で見るとすんげえ地味ってか。
注意して見ないと意識しないで通り過ぎるデザインだな。

334 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:37 ID:c1bm/JJ6
借金6000億

335 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:38 ID:sEI4Wq9A
毎日朝マツダ本社前通るけど、あの社員誰かどうにかしてくれ
看 板 見 ろ よ !

336 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:38 ID:okwkd2Cc
アテンザ・アクセラが
5ナンバーだったら売れまくる

337 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:40 ID:3+e1k3K5
>>336
どうして?
イマドキ3とか5ってこだわる人いるのかな

338 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:40 ID:ejW7ZXc4
>>314
タイフーン→コスモ
なんとなくわかるぞその気持ち。
キーワードは「男のロマン」だな。女にはわかるまい。

↓GTOのコピペ

339 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:40 ID:ERC4H7Iv
デミオを装備と安全性そのままに1d以内に収めた方が売れると思う。

340 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:40 ID:1aPvU7ln
5ナンバーといえば史上最高傑作デザインのユーノス500

341 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:40 ID:qvgtzaQR
>>194
> 漏れもファミリアで免許取りますた。
> でも今や、教習所は客引きのためBMWの時代。トホホ…
> @浜松


総合自動車学校のことか。

342 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:41 ID:+sOMOXZ3
>>337
駐車スペースがギリギリの人とかいるんだよ。
その点をトヨタは配慮してる。
プレミオやアリオンは3ナンバー化しないもの。

343 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:41 ID:H6EZwpIv
まーなにはともあれメデタイ

ノシ

344 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:41 ID:F5Y8qpL8
>>337
余裕でいる。

345 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:44 ID:okwkd2Cc
>>337
5ナンバーサイズに収まるサイズが
取り回しの点で楽


346 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:45 ID:ejW7ZXc4
>>337
3シリーズの直4エンジンはいいぞ。
こんどの5シリーズはいまいち。
7の方が全然かっこいい。

347 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:45 ID:MwfvoQbv
あらゆる面においてFRはFFに劣るものであるがRX-8はかなり優れている。

348 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:46 ID:eScMu9pp
おまいらはTOYOTAにでも乗ってろ何処が良いかしらねーけど!
そーかTOYOTAはルマンで2位そしてF1では????だったな
さぞヨーロッパうけもいいだろな?


349 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:46 ID:ERC4H7Iv
>>346 正直5と7はいまいち。3が端正で良いな。
新5と7のデザイナー放逐されたらしいけど。

350 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:46 ID:F5Y8qpL8
>>346
あの5がいまいち?
あれこそ秀逸のデザインなのがわからんの?

351 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:46 ID:p6FViVZ9
アクセラ23Sとアテンザどっち買った方がいい?
5ドアのやつ

352 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:47 ID:1aPvU7ln
マツダのスポーツカーは代々ハズレが無いな

353 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:47 ID:+sOMOXZ3
>>349
あのライトは好き嫌いが分かれるな

354 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:47 ID:ejW7ZXc4
>>347
粗悪燃料が投下されますた。

355 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:48 ID:okwkd2Cc
>>351
アテンザだね

356 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:48 ID:N6+QeD4Y
>>351
アテ

357 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:49 ID:rxwpux5c
らんてぃす

358 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:49 ID:+sOMOXZ3
>>351
アコード買って下さい

359 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:49 ID:p6FViVZ9
>>355-356
サンクス
アテンザにしよっと

360 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:49 ID:GgnDXXvm
儲かってんなら市民球場作り直してくれ

361 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:50 ID:f0wU0lXj
ユーノス500最強

マツダ、またトチ狂って出さないかなぁ
('A`)

362 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:51 ID:EVA8kcio
マツダファンて意外といるんだな

363 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:52 ID:+sOMOXZ3
>>362
ロリータエンジンはマツダしか作ってないからね

364 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:52 ID:okwkd2Cc
>>359
競合値引きガンバだよ
値引き余裕で38以上逝くはずだから
逝ったら断然お得

365 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:52 ID:1aPvU7ln
ユーノス500は名前さえまともならもう少し売れてたんじゃないかと思う

366 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:53 ID:qMSOZNYF
>>361
この間大口径の
メッキホイール履いた
ユーノス500見たけど
結構カッコ良かった

367 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:54 ID:+sOMOXZ3
>>365
当時のユーノス店がもうちょっとまともだったらね。
シトロエンとかも売ってたよな。

368 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:54 ID:F5Y8qpL8
5と7のデザインがよくて
3が今市なんだよ、まあ3はマイチェンでまともになったが
わかってないよな

369 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:55 ID:IfoEVzE3
厨芥人も買ったらしいなRX-8
オーナーの折れとしてはかなり迷惑
いつも空気読んでなくて荒らしていくし
ニューソク住民で責任取って回収しに来てくれ

MAZDA RX-8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084006746/l50


370 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:55 ID:1aPvU7ln
ユーノス100
ユーノス300
ユーノス500
MS-6
MS-8
MS-9
MX-6
AZ-3
クレフ

全部どんな車かわかる人は偉い

371 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:56 ID:eScMu9pp
俺はRXー7に乗ってたが下取りの時はマツダ地獄の逆で
マツダ天国 マツダ天国 マツダ天国 でした。

372 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:56 ID:UpzXcwtf
Carviewのユーザーレポートを見ると
マツダ好きな人は クルマが好きなことがよくわかる。

トヨタの車のレポートと比べると
よーくわかるよ。

逆にいうと、なんとなーく車を選んでしまう層に
どう訴えかけていくかが、今後の勝負だね。

373 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:56 ID:rjtCGXSb
>>371
仁Dに感謝すれ

374 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:57 ID:qMSOZNYF
>>367
シトロエンが置いてある横に
ロードスターの色違いの屋根が
何個も壁に並んでたりしたな
ウチのオヤジが趣味で
始めましたって感じの
ガレージショップみたいだった

375 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:57 ID:T+uD89cv
ファミリアGT-Rを復活しろ。神懸り的に速い

376 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:57 ID:rjtCGXSb
>>372
まあ車に興味の無いヤシがわざわざマツダなんて買わんよな。


377 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:57 ID:+sOMOXZ3
>>372
今のままの方が良いと思うよ。
ただ度の過ぎた安売りは止めないとね

378 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:57 ID:eSPE2nwj
>>305
なんで
フォードから安定した設計手数料が入るのに
フォード部門で中小型車が作れるのはマツダしかないんだよ
ヨーロッパフォードもほとんど実体が残ってないし

379 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:58 ID:T+uD89cv
ミレーニアのデザインは秀逸。
もう売ってないのかな?

380 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:58 ID:RcIYrWGU
>>370
おなしてつくつ゛

381 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 16:58 ID:tmuXXnQo
>>341
昔の東海

382 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:00 ID:RcIYrWGU
>>376
に゛ゃく(逆)

383 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:00 ID:eScMu9pp
>>379
ミレーニアは
デザインよりエンジンが良かったよな。
ミラーサイクルエンジン!

384 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:00 ID:a8nid+/c
首脳陣よ!!
真面目で働き者の従業員に
深く感謝しろ!!

385 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:00 ID:okwkd2Cc
>>372
トヨタの良い所は
メンテだから・・・
これも重要だからね

386 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:00 ID:4SGNSazP
>>348おまいのような引き篭もり野郎にはわからないだろうけど、EUでも売れてますよ
Toyota says suppliers can't keep up with growth
Japanese automaker's Q1 European sales up 23% vs. 2003
Toyota is selling so many cars in Europe that its suppliers cannot keep up with demand from the company,
a top Toyota executive says. The Japanese automaker's first-quarter European results are far better than it had expected,
with sales of 260,508 units -- up 23 percent on the previous year.
http://europe.autonews.com/
それと最重視している米国市場で影響力の有るIRLやNASCARではめちゃくちゃ強いけど
大体EU市場なんて、何所のメーカーでも2の次3の次と見てるのが当たり前
実際日産も、EUではやる気無いと発言してるし1番美味しい北米に本気で攻めると言ってる
Nissan makes Europe a low priority、Nissan's latest growth plan largely bypasses Europe in favor of North America,

387 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:01 ID:qMSOZNYF
>>370
MX-6そんなのあったなぁ
友達が買ってた
外に比べて内装チャチかったけど
カセットラックとか付いて
ヨーロッパぽかった

388 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:01 ID:4SGNSazP
>>348

どうせおまいはマツダの好ニュースに嫉妬で溢れかえった三菱ディラーの営業でマンが喫茶でサボって書きこんでるんだろ?



389 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:01 ID:EVA8kcio
まぁ漏れも車音痴に勧めるとしたらトヨタだもんなぁ...

390 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:02 ID:4KBam2Qh
自動車操業で乗り切った

391 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:03 ID:rjtCGXSb
>>382
車に興味の無い人は安易にトヨタししがちだと思うけどな。
ロータリーとか知らんだろうし。

392 :348:04/05/14 17:03 ID:eScMu9pp
>>388
ID確認汁

393 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:03 ID:uOlAoOGC
コンサバなクルマ好きが、今のマツダを選ぶのはなんとなく分かるなあ。
一昔前ならホンダを選んでいたんだろうけど。

394 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:04 ID:ULR1jreh
もっとロードスターを量産してくれ・・・

395 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:04 ID:okwkd2Cc
個人的な意見だがPCで言うと
トヨタ=NEC
日産=ソニー
マツダ=富士通
スバル=日立
三菱=ソーテック

396 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:04 ID:4SGNSazP
NHK対談 マツダマーク・フィールズ社長
5ヶ年計画を作り、具体的な改革を着々と実行することにしました
アメリカではマツダに対して悪く言う人はまずいません。
ほとんど知られていないからです。そっちの方が問題です。
その他にも、決してありがたくないイメージを持たれている場合も確かです。
たとえば値引きをする安っぽいメーカーと見られている市場もあります。
現状について目をちゃんと向け、全世界で通用する、一貫したいいイメージをこれから確立していこうと考えています
http://www.nhk.or.jp/business21/bangumi/0201/1_26/2.html
Ford's Young Gun
he usually hits the office by 6 a.m. and closes his days with 10 p.m.
At Mazda he skipped the chauffeur service in favor of a red RX-7 sports car
http://www.time.com/time/globalbusiness/article/0,9171,1101020701-265445,00.html

397 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:05 ID:82CgkGfy
ユーノス500は、猫背だったけど好きだったな
昔イギリスで買ったカーマガジンで特集がのってた

398 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:05 ID:q3i8kM55
DELLはBMWか

399 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:06 ID:IfoEVzE3
ホンダはヒュンダイにマークが似てて(´・д・`) ヤダ


豆知識

4輪車のエンジンは殆ど右回転だがホンダは左回転
ちなみに2輪車は全て左回転

ホンダは2輪から参入したのでその名残で左回転

400 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:06 ID:IfoEVzE3
>>395
違う

マツダ = マック

401 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:06 ID:rjtCGXSb
>>395
ランエボも好きな漏れから言わせて貰うとそれはないだろ
せめて

三菱=ゲートウェイ

くらいにしてくれ

402 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:07 ID:T+uD89cv
>>401
撤退か・・・

403 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:08 ID:T+uD89cv
>>396
それ録画して永久保存してる

404 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:08 ID:rjtCGXSb
ランエボ部門だけ日産あたりが引き取ってくれないかな?

405 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:08 ID:G9AgN/HP
日産の安っちい内装が嫌いな奴は
俺だけじゃないはず

406 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:09 ID:4SGNSazP
>>395
>三菱=ソーテック
評価良過ぎ
三菱=eマシーンズ

407 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:09 ID:IfoEVzE3
RX-8はよく盗難されるらしいぞ
南米で800万で売られるらしい

408 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:10 ID:F5Y8qpL8
個人的な意見だが女で言うと
トヨタ=大手町に勤務するOL
日産=銀座に勤務するOL
マツダ=ロリータっぽいOL
スバル=アニヲタっぽいOL
三菱=勤務中壊れやすいOL

409 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:10 ID:EVA8kcio
その瞬間が日産車だね

410 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:10 ID:vb447ddT
FC後期型のRX7に乗ってたけど、燃費最低だったな
でも、一番乗ってて楽しい車だったよ

411 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:10 ID:okwkd2Cc
ホンダが入ってなかった
ごめん

412 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:10 ID:UpzXcwtf
>>406 それこそ評価よすぎ。

>>401-402が正当な評価だね。 三菱。

413 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:10 ID:T+uD89cv
>>408はうぇうぇうぇ

414 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:11 ID:qMSOZNYF
壊れッ!・・・壊れちゃうゥ・・・・

415 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:11 ID:1aPvU7ln
>>400
マックはスバルっぽくないか

416 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:11 ID:okwkd2Cc
ホンダ=自作PCか

417 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:12 ID:uOlAoOGC
>>399
最近のホンダ車エンジンは、ほどんと右回転。
新しいD型とかK型はね。

418 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:13 ID:IfoEVzE3
>>415
そういわれるとそうだな・・・

ちなみにこんなのあるよ

愛車を擬人化しようぜ!Part3@半角二次元
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1076118113/

http://gijincar.hp.infoseek.co.jp/index1.html


419 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 17:13 ID:t5wOqSeP
>>345
5ナンバー車つっても全幅1695mmの車ばっかりやんw
俺のフォーカス1710mmだから1.5cmしか違わんわけだが

>>383
国産でリショルムコンプレッサー乗っけてたのもアレぐらいだよ。

420 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:14 ID:EVA8kcio
プレッシャーウェーブスーパーチャージャーはどこ逝った

421 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:14 ID:IfoEVzE3
http://gijincar.hp.infoseek.co.jp/images/4rin/kokusan3/lancer-evoII.jpg

422 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:14 ID:F5Y8qpL8
>>419
その1.5センチが違うんだな〜

423 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:14 ID:xjLq0vGc
mazdaって嫌いだったけど、近年デザインにひかれる

424 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:14 ID:rjtCGXSb
>>399
それはヒュンダイがぱくったんだよ。

アメリカでは発音をわざわざヒュンデっていっててさらに紛らわしい。

425 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:15 ID:ZZhRhXkJ
>>401
>>402
ゲートウヱイは日本市場に再参入するらしいぞ。
三菱もWRCに復帰するらしいし。

426 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:16 ID:EVA8kcio
三菱のWRC復帰本当に大丈夫なのか?(w

427 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 17:17 ID:t5wOqSeP
>>425
WRCはもう復帰してるぞ。
パニやんがエースドライバーだからターマックしか望み薄だけど

428 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:17 ID:rjtCGXSb
>>423
同じように全車のデザインを統一した三菱とはっきり明暗が分かれた形だね。


429 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:18 ID:F5Y8qpL8
>>426
無理だろ。金が
パリダカのみ

430 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:20 ID:2NIn5zWf
パジェロが存続するってのはグッドニュースなのか?バッドニュースなのか?

431 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:21 ID:rjtCGXSb
>>429
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/
ここ見てみれ

ランエボはいい車なのに・・・
マジで経営陣には腹が立つ。
技術畑の人がかわいそすぎる。

432 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:23 ID:vb447ddT
>>431
いまだにランエボ4に乗ってるけど、乗りやすくて手放せません。

433 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:26 ID:IfoEVzE3
ランエボは古くても速いね・・・
16号で抜けなかったのはランエボだけだった・・・
一般道でアレだけバカやってたのに折れのテンションを奪い去って逝った車がランサーだった
ちなみに折れはブーストアップのFDだった

434 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:28 ID:wCZU/Cvx
近所に初代センティアに乗ってる人がいてよく見かけるんだが
あの芸術的デザインは今でも古さを感じさせない

435 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:30 ID:F5Y8qpL8
>>431
ああ、すまん。
来年の話しちゃった。
今年は復活したよね

436 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 17:30 ID:t5wOqSeP
>>431
終盤のツールドコルスとカタルニア当たりはいい塩梅にマシンが熟成してきて、
パニッツィの得意なターマックだから良い成績上げれそうだね。

(´-`).。oO(ヒュンダイみたいにシーズン途中撤退とかしないでくれよ)

437 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:33 ID:dAnDGR9M
印プレなオイラはここではお邪魔ですかね?

438 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:35 ID:eScMu9pp
>>437
大歓迎でしょう
水平対向エンジンはスバルかポルシェだからね!

439 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:41 ID:qMSOZNYF
>>437
何年式のインプ?
だいぶ前に友達の点検に
くっ付いてディーラー行って
6速のインプ試乗したけどおもろかった
さすがに全開は無理だったけど

440 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:51 ID:3yDiLT8h
好調ならまたシトロとか整備も含めて扱ってほしい

441 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:52 ID:4SGNSazP
>>425
ゲートウヱイは、所有者は変わって全然違う方法でビジネスしてる
三菱もオーナーチェンジで、ヒュンダイが買いとるとか?

442 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 17:53 ID:4SGNSazP
>>431
技術屋は当然隠蔽に関ってるよな? 自業自得!!!

443 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/14 17:58 ID:t5wOqSeP
三菱自動車と三菱ふそうは別会社です。

ふそうが自動車の子会社にあたるのかな?

444 :ランティスクーペ海苔:04/05/14 18:02 ID:sfWlNL+V
>>370
ファミリアNEO
2代目フェスティバ(一応マツダ製ということで)
も追加キボンヌ

AZ-1って一般人でも知っているかな?

445 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 18:03 ID:Ta06OXvm
俺の日本自動車ブランドイメージ
1 トヨタ
2 ホンダ
3 スバル

446 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 18:04 ID:eScMu9pp
ダイムラーはふそう株65%を手に入れていて子会社化
三菱自は要らないらしい 当然か?

447 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 19:04 ID:dtjYpUMW
マツダ車は写真で見るとなんともおもわんけど実物を生で見ると
カッコイイと思ってしまう。

448 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 19:09 ID:UpzXcwtf
試乗すると さらに気分はスンスン(・∀・) しちゃいます。
マツダの車は乗ってみなけりゃ真価はわからんよ。

449 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 19:14 ID:mjpMf0vT
ちょっと前にマツダのスンスンCMに出てきた、
銀色の三角形のジャンボジェットがかっこよかった。
あれはなに?

450 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 19:25 ID:B8fkNKA5
マツダ ; ロータリーエンジン 情熱 ロマン
スバル ; 水平対向エンジン 四駆 骨太
ホンダ ; VTECエンジン 元気 正直
トヨタ ; 看板方式 収益 効率
日産 ; ヒゲフェイス V字 洋風
三菱 ; まじめ まじめ まじめ

こういうイメージ


451 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 19:31 ID:86P6+zcl
トヨタ、日産、ホンダはコンパクトカーとか一部の高級車は魅力あるけど
自分が買いたい(買うことができる)ような車はイマイチ
スバル、マツダが好きだ

452 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 19:35 ID:joe5DLGf
>450
トヨタ以外全部違うと思うw

453 :信州人:04/05/14 19:37 ID:DmPxRP74
RX7と8はなにがどー違うんだ?

454 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 19:53 ID:B8fkNKA5
>>452
何が?


455 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 19:55 ID:BVdc1d1O
三菱 ; 隠匿 陰湿 不誠実

だろ?

456 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:07 ID:BhEEg+VB
北米やヨーロッパ、中国ではセルシオと言うかレクサス
よりホンダのレジェンド が人気があるって本当でしょうか?

457 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:13 ID:hHx8Z5KX
>>453
名前が違う

458 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:13 ID:S6BcmC7D
>>453
新型ロータリー

459 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:20 ID:8vZmyWc+
アクセラいいなと思ったら3ナンバーなんだな
でかすぎ

460 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:21 ID:lvh91feZ
>>453
ええと、7がターボで8がNAだったかな
8はダサいからよく知らん

461 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:23 ID:gaJS8vml
スンスンスーンの効果?

462 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:30 ID:9jjezwy8
ふそうも自工も分社化以前の不祥事じゃなっかたっけ
まあ、三菱グループ自体、時代錯誤の馬鹿会社には違いないが

スレ違いゴメンネ

463 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:37 ID:zPu37O+2
MAZDAよかったな
これもみんな>>6のおかげだ

464 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:38 ID:GP2+GUiC
>>453
別物だよね。名前が似てるだけ。
よくRX−8をRX−7の後継者と思っている人がいるけど間違えだよ。

465 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:38 ID:HcmvrVjr
MAZDAのくるま大安売り!!3月にMPVが80万円I以上の値引があったそうな。 
イメージ的に安っぽいから私は購入候補対象外だよ。

466 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:38 ID:UpzXcwtf
7は2人しか乗のれない 純然たるスポーツカー
8は4人でも乗れる    スポーツカー

467 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:42 ID:qMSOZNYF
7→普通の冷蔵庫
8→高級冷蔵庫

468 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:42 ID:qMSOZNYF
あ、今安い冷蔵庫でも
両面開きあるか

469 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:43 ID:TmttNe8n
マツダ、フォードと部品の共通化したんだよな
アクセラとか欧州用のサス使ったり、ボディ補強したりして質感上がった。
フォード本体はマツダのプラットフォーム使うっていうし

マツダの努力もさることながら、フォードの力も大きいと思う。

470 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:44 ID:ERC4H7Iv
トヨタはハイブリッドだろー

471 :馬競 ◆cFbGcvsP8A :04/05/14 20:53 ID:78djaWzg
ロータリーが世界一になる時がきたようだ

472 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:53 ID:Wffi5TC0
かっこイイ!
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0180040601K4001145011+11+goo+

473 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:55 ID:nug1qdSE
>>472
なんかこう中途半端に渋いな

474 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 20:55 ID:I50hSjqu
正直マツダ、三菱の車買うのは躊躇するな・・・

475 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:00 ID:9jjezwy8
評判いいな、マツダ

欧州 20:1 日本

日本では、見事に売れてないけど

476 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:07 ID:w4SfTrQf
俺の10年落ちのロードスター。細かいとこを言うとパワーウィンドーの
モーターが弱い。あとプラグもハイテンションコードも耐久性がない。
しかしそんなことには変えれない価値がある。
10年間ありがとう、ロードスター。これからの乗り続けるぜ!

477 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:09 ID:pZGC6iIo
>>351
俺もアテンザ23Zに一票!
もう少し待てば、5速ATがでるから待つがよろし!


478 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:10 ID:wCZU/Cvx
マツダの一番の不覚はバブル期に国内の販売網拡張に注力し過ぎて
欧州工場の計画はあったのに実現までこぎつけなかったことだな。

479 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:12 ID:AD7fiWLt
アテンザもアクセラもスポーツ風味の大衆車ってのがウケてんのか?

480 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:20 ID:82zMHoRM
鷲羽って市販しないのかなぁ。


481 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:23 ID:FmRwgtPE
マツダはスバルみたいに若者向けスポーツカー会社としてのイメージを確立したな。

思えば昨年のプロジェクトXのロータリーエンジンを取り上げたのが快進撃の始まりだった。
2ちゃんではスンスンスンが大きかった。(知名度が上がった)

スバルの水平対向エンジン⇔マツダのロータリー

482 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:23 ID:w4Uby1bw
広島東洋カープ

483 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:26 ID:gngMg+CL
三菱が益々可哀想になってきたな

484 :懐かしい・・・:04/05/14 21:27 ID:nIZgBLYp
(・∀・)スンスンスーン♪
( ゚д゚)ハッ!
(・∀・)スンスンスーン♪
(´Д` )イェァ スンスンスンスーン
(・∀・)スンスンスーン♪
(´Д` )イェイェイェァ
(・∀・)スンスンスーン♪
(´Д` )イェァイェァイェァイェァスーン

( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
(´Д` )イェァモンモン
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
(´Д` )シケタシケタ
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪

(・∀・)スンスンスーン♪
(・∀・)イェーア!
(・∀・)スンスンスーン♪
(・∀・)イェーア! (´Д` )スンベスンベゾンスンスンバ
(・∀・)スンスンスーン♪
( ゚д゚)ブベラ!
(´Д` )スンスンスン

485 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:27 ID:Jd+SPqOl
>>469 99年にマツダの社長に就任にた元マツダ社長のマツダマーク・フィールズの計画通り
今は、フォードの高級車部門の責任者で、ジャガーやボルボにマツダを使い回して未だに支援してる

NHK対談 マツダマーク・フィールズ社長
「5ヶ年計画を作り、具体的な改革を着々と実行することにしました」
http://www.nhk.or.jp/business21/bangumi/0201/1_26/2.html
http://www.time.com/time/globalbusiness/article/0,9171,1101020701-265445,00.html

486 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:27 ID:T+aaYXBn
>2ちゃんではスンスンスンが大きかった。(知名度が上がった)

ヒキコモリなのかな・・・。

487 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:30 ID:AfkdpqFi
( `・_o・')  カペラワゴンにも飽きてきた・・・。
( つ旦O  でも室内は異様に便利だ。
と_)_)

488 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:30 ID:Flx55qWS
おれアクセラのってるけどこれ最強だと思う。
さすが世界のマツダって感じで超早い。
今日も交差点でゴルフ(藁とならんだんだけど
ゴルフの兄ちゃんアクセルふかして
俺に喧嘩売ってるのwww。
まさに「飛んで火にいる夏の虫」状態www。
そこで青信号ですよ。かっとばしましたよ、ええwww。
そこそこ勝負になるかと思いきや、、、




はるか後方に小さいゴルフの姿がwww。
あっちゃー。ちょっと調子に乗ったなかぁ?
真っ赤な顔して必死だったwww


489 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:35 ID:H6EZwpIv
>>488
昨日これのミラージュアスティ版を見た

490 : :04/05/14 21:36 ID:l4ebxlBL
>480
>鷲羽
わしはね?

491 :名無し:04/05/14 21:37 ID:oWkJ07XC
>>486

「スンスンスン効果」は、かなりの効果があった
みたいなのは事実らしいよ。

492 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:37 ID:TmttNe8n
>>485
この人、日本ではほとんど話題にならないけど、ルノー日産のゴーン社長
に匹敵する経営者だと思うけどなあ

493 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:38 ID:KZJs0Vfs
>>491
2ちゃんに限ったことじゃないと言いたかったのでは?

494 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:39 ID:KZJs0Vfs
>>491
2ちゃんに限ったことじゃないと言いたかったのでは?

495 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:41 ID:i4on355u
俺の愛車はロードスターです。
ソアラかロードスターかといったら、ロードスターで十分カッコイイ。

496 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:41 ID:82CgkGfy
デミオで買い物いってくる、けど何か欲しい物ある?

497 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:42 ID:H6EZwpIv
その前の統一テーマはスタンド・バイ・ミーだったからなぁ
思えばFDのCMなんかデビュー時にちょろっと流れた奴以外これしかなかった訳で、
売れる売れない関係なくZやスプラのCMを流すニサやヨタはクルマの売り方を知ってると思う

498 : :04/05/14 21:44 ID:l4ebxlBL
>496


499 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:44 ID:Jd+SPqOl
>>492
ゴーンと違って目立たずに黙々と仕事するタイプなんだろ?
マツダ時代にも、朝6時出勤で夜22時帰宅、38歳でマツダの社長になり、フォード内部では
ゴーンと同じように、フィクサー、コスト・カターと言われていて、今度はフォードの高級車部門を
なんとかしろって言われてる、ハーバードMBAの超エリート
>>485のリンク先、特に英語だけどTimeの方に色々詳しく書いて有る。

500 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:46 ID:mY4nsw1m
>>499

正直尊敬するよ

501 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:47 ID:mAjNlP55
現行のロードスターって旧型よりセクシーだよね…ボソッ

502 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:47 ID:A4E9/iuH
ここ車に詳しそうな人多いからちょっと教えてくれ。
1800〜2500ccくらいまでで長距離乗っても疲れなくてそこそこ早いワゴンって何がある?
新中古国産外車問わずで予算200万で。

503 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:47 ID:y4+dRIrw
mazdaの読み方はマズダ?

504 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:48 ID:H6EZwpIv
>>502
フォレスターかな

505 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:49 ID:lvh91feZ
>>502
速いな

506 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:49 ID:qMSOZNYF
国産車初4WS搭載だかのテロップが出て
飛行場みたいな広い直線道を
蛇行しながら走るセブンのCMが
幼心にカッコ良いと思った

他の車種と勘違いしてるかな?

507 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:49 ID:++0mc/vM
>>502
旧型レガシィワゴンなんてどうよ?中古だけど

508 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:51 ID:A4E9/iuH
>>504
フォレスターは盲点だった。エアトレックとかもいいね。
ただフォレスターは燃費がかなり悪くて内装も・・・って感じだった記憶がある。
>>505
だね、スマソ
>>507
一つ前のGT-Bとか?

509 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:51 ID:H6EZwpIv
>>506
国産車初かどうか知らないが4WS搭載マツダといえばカペラ
セブンはFCならトーコントローラーはついてるが

510 :談話室滝沢 ◆fL/ZEQd26M :04/05/14 21:53 ID:ruO8ApIX
>>502 インプレッサのスポーツワゴンなんてどうよ?

511 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:53 ID:++0mc/vM
>>508
そそ、GT-B。HIDヘッドライトにビルシュタインの足回り。
今なら上質なタマも揃ってるし台数も多いから探しやすいしでマジお勧め。

512 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:55 ID:H6EZwpIv
>>508
中古で200万用意できるならステージアでもカルディナでも
選り取りみどりだと思うが

513 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:55 ID:B8fkNKA5
ビル足ってそんなに良いの?

514 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:56 ID:++0mc/vM
>>513
乗れば分かる

515 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:56 ID:mf52NVW1
>>506 今日日4WSキャンセラーが売ってるほど使えない代物なんだけどな。
もちろんドリフト以外でも。

516 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:57 ID:B8fkNKA5
説明になってねぇよ。 っていうか
どんな感じか教えれください

517 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:57 ID:3eG8dkwO
アテンザマジほしい、、、、なのに、400CCバイク勝っちまったw
250にしときゃよかったかな、車検ないし、いろいろ安いし。
それはそうと聖母マリア像でもみようと、ググルのイメージでマリアって検索したら、、、、


518 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:58 ID:A4E9/iuH
>>510
スマン デザインが好きじゃないんだ・・・。
>>511
スマン みんな乗ってるから好きじゃないんだ・・。

519 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:58 ID:++0mc/vM
>>516
簡単に言うとスポーツカーみたいな性能なのに乗り心地がいい。

520 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 21:59 ID:HcmvrVjr
>>506
世界初は、プレリュードに搭載した4WS(ホンダ4輪操舵システム)

521 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:01 ID:++0mc/vM
>>518
そんな事言ってるとステーションワゴンなんて今日日種類が少ないから、
ロクな車がないぞ

522 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:01 ID:I50hSjqu
シビックタイプR


523 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:01 ID:U27lCdDD
スンスンスーン イェア スンスンスンスーン

524 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:03 ID:3eG8dkwO
>>502
カローラフィールダーは?


525 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:03 ID:e2xplwLL
懐に余裕が出来たんならそろそろRX7作らないか?

526 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:03 ID:TU+XZxJ+
マツダはホームページで試乗申し込みしても連絡一回も
よこした事ないから好かん。

527 :516:04/05/14 22:05 ID:B8fkNKA5
>>519
なんか中途半端ですね。 THX


528 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:08 ID:AuBD1ZQl
>>526
うそ?
くだらん問い合わせのメールしたら、すぐ返事きたよ?

トリビュートのようなタイプの車でもう少し長さがある車を
またマツダが出してくれればすぐにでも買うんだがなぁ。

529 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:10 ID:++0mc/vM
>>527
否。双方が最高レベルであるのだ。
まぁ、乗れば分かるwww

530 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:11 ID:H6EZwpIv
>>526
俺エイト買う前にいきなりディーラー行って「試乗したいんスけど」って言ったら
「あーどーぞ、はいキー」って感じで
添乗の人も無しで西湘バイパスで全開くれてきたぞ

531 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:11 ID:lS+VLSYw
ゴルフワゴンGTがいいよ

532 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:12 ID:ERC4H7Iv
>>530 それ事故ったらえらい面倒な事になるからお勧めできんな

533 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:32 ID:/7N60ujB
マツダ(・∀・)モエッ
親戚に日産に勤務しているヤシがいて義理で日産車買うべきなのにデミオかいましたが( ´Д`)なにか?

534 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:33 ID:TRfZHvMG
>>533
日産でデミオクラスの車となるとマーチ?
男は買わないよな・・・。

535 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:39 ID:XR2KlDDE
マツダの中にはまだ10年基準は生きてるの?

536 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:39 ID:lS+VLSYw
ミレーニア!

537 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 22:42 ID:/7N60ujB
>534
どっちかというとキューブ
MT設定がなかったのと高すぎるので却下
どちらにせよ日産のデザインにはついて行けないyp
斬新過ぎて斬新過ぎて・・もうちょっとツダのような
保守層にも受けるデザインにすればいいのに

538 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:16 ID:rIacxbCv
知り合いがヨタのウィッシュ買ったらしいんだけどこれいいの?
アクセラのほうが断然いいと思うんだけどなあ。

539 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:18 ID:1E2Z9gtQ
>>538
アクセラとウィッシュじゃジャンルが違うだろが。
ま、どっちもそれなりに良いとは思う。

540 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:18 ID:pfrRatpn
ウイッシュはホンダのストリームのパクリ車だが、
ミニバンのウイッシュとコンパクトHBのアクセラじゃあ比較できないだろ。


541 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:22 ID:rIacxbCv
そうなのか、ウィッシュはミニバンなのか。
まあ漏れが単にヨタ嫌いってのもあるけど
どうも好きになれないな、あれは。

542 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:22 ID:Ndf2DgBU
アクセラ買う予定

543 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:25 ID:pfrRatpn
>>541
まあミニバン自体が路上では邪魔だからな。
アクセラは下位グレードのフロントグリルがカッコ悪いな。

544 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:25 ID:TRfZHvMG
今思えばファミリアの名を捨てアクセラにしたのは大正解だったかもな。
確かにファミリアは古臭いかも。

545 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:28 ID:rIacxbCv
>>542
アクセラスポーツいいよな。
最上位の5MTのやつがほしい。

546 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:31 ID:Ndf2DgBU
>>545
初めて街で見たときしびれたよ。
>>543のいうとおり、23S以外のグリルがカコワルイ。
23Sはオプションつけると、結構高くなっちゃうんだよねえ

547 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:32 ID:OyYyY0i6
>502
アテンザ23Cワゴン

548 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:32 ID:EqSqgr69
私がマツダで買ったから

549 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:33 ID:pfrRatpn
まあアクセラのグリルは23以外買ってもパーツだけ取り寄せて
付け替えできるから、それほど大きな問題じゃないか。

550 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:34 ID:rIacxbCv
>>546
カタログ見てるけど23S以外はグリルとかがオプションになっちゃうんだな。


551 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:36 ID:/ln/wQbr
RX-7を中古で買ってすまんかった
当分乗り換える気ないから
マツダよ株購入で許してくれ

552 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:37 ID:Wffi5TC0
イノーバ海苔だが、
次はアクセラスポーツにしようjかと思ってる。
あれはカコイイね

553 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:37 ID:OyYyY0i6
>551
不逞な輩だな

554 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:37 ID:tqNQcsCN
アクセラだっけ?のノッチバックのやつはいいな

555 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:40 ID:wuZVKtdq
2年前からファミリアスポルト20に乗ってる。
在庫処分で130万で新車だった。
内装とか安っぽくもあるけど、走りに関しては十分いい性能だと思う。
下取りとか安くなるんだろうけど、来年ぐらいまで乗れば元は取れるかな?

556 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:44 ID:/ln/wQbr
>>553
消耗品は全てディーラーで買うから許せ
マツダががんがってくれないと部品が手に入らなくなる

557 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:44 ID:ox24lUsy
ロードスター、後ろの塩ビが変色して見えなくなったよ
冬は空けて走るの寒いよ。
最近は全部ガラス製みたいで羨ましいが
あれに取り替えると、20万以上かかるとディーラーに言われたよ

558 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:50 ID:180ltE5h
どう考えてもスンスンスーンのお陰

559 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:53 ID:hwmJ/Pta
>>47

ジロ・デ・イタリアにもオフィシャルカーを出しているよな。
去年はマツダ2だったが、今年はマツダ3なのか?大穴でRX-8がくるかもしれん。楽しみ。

560 :番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:55 ID:LwitBD32
MPV2300エアロリミックスかいますた☆
両側電動スライドドアはいいですよ。
デミオからの乗り換えでかなり大きくなりましたが
大きさにもすぐ馴れました。
MVPいいと思うんだけどなぁ・・・


561 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:03 ID:oeOGnczC
アクセラスポーツ、車検証見ると『ステーションワゴン』…。

562 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:05 ID:mcmuQG6K
>>506
あったな濡れた路面を赤い7が
大きい弧を描いて走るコマーシャル。
テロップただ単に「4WS装備」じゃなかったか

563 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:07 ID:wxgJzK1P
>>561
だってそういう形してるし

564 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:07 ID:Wpn8BQrh
>561
月間自家用車でフィールダーと比較されていたからそうなのでは?

565 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:11 ID:4WWRA7Yq
不景気で収入が減って、貧乏人が安さに吊られて買ってるだけだろう。
あんな貧乏臭いモノで、恥ずかしげも無く公道を走れるもんだ。
臭うから、傍に寄らないで欲しい。

566 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:11 ID:/xaB0sC9
8が出たとき、8は7の後継では無いので、
新7を8のシャーシで開発中ってハナシがあったよね?
あれ以降、噂を聞かないんだが、どうなってるの?

567 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:14 ID:ESSk0k5T
8にターボつけて7発売

568 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:15 ID:wRl35L0r
カルロスゴーンは凄いのう〜

569 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:16 ID:TWpO5//1
アクセラヌポーツねぇ
23s以外はグリルがイマイチ。
しかも23Sのグリルにするには
バンパーごと買えないといけないときたもんだ。






そして漏れは20C乗り(´・ω・`)

570 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:18 ID:oG/kX9Ts
昔あった敗北者スレみたいだな

571 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:19 ID:1jc4LvWr
>>569
漏れの連れも20Cのってるけど、バンパー替えずにグリルだけ替えてたよ。

572 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:21 ID:oU4Zrmuu
マツダはデザインが結構好きだな。
しかし、純粋な日系企業でないのが残念。
販売者数でフォード抜け。

573 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:22 ID:IsR0OMAP
ロータリーエンジンの予感

574 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:27 ID:GhfGn6t1
また広島か!

575 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:28 ID:gGsmchtk
ロドスタって、TVコマーシャルあったの?
ロドスタが売れているときに東京在住だったけど、
見た事無いから。

576 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:32 ID:cr5RDV+x
デミオとアクセラとアテンザの見分け方って?
同じにしか見えん。あぁマツダ車かって感じ

577 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:33 ID:3b4+ANaf
>>538 WISH買わないで
もうちょっとがんばったらMPVが買えるよ。
プレマシーなら楽勝。。

578 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:33 ID:TWpO5//1
>>571
ナヌ!?
23Sのグリルそのまま?
だと下の方に大きな隙間が出来ちゃう。
詳細キボンヌ

579 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:35 ID:aKhllfE2
>578
モディファイに間しての質問は専門スレへ。
ここは取りあえずマツダ全般をサラッと流そう。

580 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:37 ID:1jc4LvWr
>>578
漏れの連れも車種メーカー板のアクセラスレで情報収集して
替えてたけど、なーんも工作せずすんなり付いていたよ。
とりあえず専用スレで聞いてみるとよいかと。

581 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:40 ID:TIPPAMxb
10年前くらい、仕事で防府工場に行ったら、
生産調整で工員自宅待機状態で、閑散とした工場内を寒風が吹き抜けてて、
なんか悲しくなった憶えがあるなぁ。
よくそ立ち直ったもんだ。

582 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:42 ID:TWpO5//1
>>579
そうですな、失礼しました。

>>580
情報サンクスコ。専用スレにいってみます。




583 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:42 ID:mcmuQG6K
>>575
結構シックな
ユーノスプロジェクトのCMが流れてた
(プロジェクトユーノスだったか・・・)
基本パターンは一緒で
ユーノス100とか500のもあったと思う

584 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:43 ID:l+ovITnx
本当にそんなにマツダが人気があるならさ、
とうの昔にシェア単独2位だっただろう。
海外で人気があるって、海外のマツダヲタでの話だし。

ここ10年の効率化でなんとなく会社らしい数字が出てきた。
ただそれだけの事だよ。

585 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:45 ID:wEPysoAj
カープも最下位確実とされながら、どうしちゃったんだと思えるほど健闘しているな
勝率5割超だしな。
中日とヤクルトのおかげとも言えるが。

586 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:48 ID:TIPPAMxb
>584
経済を高校レベルからやり直せ

587 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:49 ID:d3YIPwA+
お、のびてるのびてる

588 :575:04/05/15 00:55 ID:gGsmchtk
>>583
THX
nyで探してみます。

589 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 00:57 ID:aKhllfE2
マツダの前の社長は若造の癖に・・・って思っていたけど
おまけに新型車の開発を滞らせてとんでもねーなと思っていたが。

じつは優秀な世界に通用するプラットホームが完成する迄内密にやっていたんだね。

590 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 02:26 ID:wxgJzK1P
>>589
凄いよな
かなりの期間新車発売なしでしのいでたんだから

591 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 02:37 ID:YGjqRmwR
いや、すごいのは社長じゃないから

592 :談話室滝沢 ◆fL/ZEQd26M :04/05/15 02:53 ID:+fhx9yrn
景気良くなったら幻に終った「アマティ」ブランド立ち上げて高級車
作ってもらいたいね。

593 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 02:58 ID:l+ovITnx
マツダはFORDにとって国際戦略の一環だから。
あくまでも一環。
飽きたらいつでも放り出す。

594 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 03:14 ID:6SwbarBM
アテンザは何気に凄い
なにからなにまで新規設計のかたまり
今後ジャガー・ボルボの中上級クラスのプラットフォームにもなる

595 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 03:44 ID:lI1foVIb
そういえば自動車税の納期だな・・・鬱

596 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 03:47 ID:d2bBPmDo
アテンザでWRC参戦とか無理?

597 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 05:06 ID:cnoJCMNx
BG以来のGTRかぁ・・・見たいけどフォーカスが連戦連勝で余裕が出来ないと
同じフォードグループとしてゴーサインは出ないかな

ル・マンもそうだけど昔はディーラー有志が勝手に出来たんだけどね・・・

598 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 05:09 ID:2ABva0n6
イギリスのマツダHPでもスンスンスーンだった。

599 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 05:16 ID:6orkatoy
俺も今期が最高益だったな

600 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 05:44 ID:0G80wIU+
>>599
ソースおしえれ

601 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 05:47 ID:0G80wIU+
RX-8のレポート
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4669

602 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 07:20 ID:xksbnUPD
信じられないが本当の話
一時期家の車がすべてマツダだった時がある。
母     MSー8
俺     FD3S ポータキャブ(軽トラ)
母     キャロル(仕事で使っていた)

偶然とはいえこんな家族なかなかいないだろ?
友達にはマツダに就職したのかとか、マツダの回し者?なんて言われたよ。

603 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 07:26 ID:39470cvN
http://www.mbusa.com/microsite/brand/commercials.jsp?type=photo46b&src=&commercial=faithful

604 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 07:39 ID:hoA0tmru
マツダの車は悪くはないだろうが
近所に住んでいた変人が
マツダの社員っての知ってから
どうもね


605 : ◆A/m/iUqNBg :04/05/15 07:43 ID:VkMZrU+7
てst

606 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 07:46 ID:WKvCVADx
>>1
っつぅことは、もう株は下がると・・・


607 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 07:54 ID:6/ESbJEH
http://asmic.com/collect/re_cotop.htm

608 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:29 ID:bbOFBFlC
友達に整備士が居るがマツダの車は最悪と言っていた。
エンジンルームに手を入れると擦り傷だらけに成るとの事
車体のあっちこっちがバリだらけで、手がキズだらけだそうです。

609 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:30 ID:cnoJCMNx
ンダや三菱よりゃマシだろ

610 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:30 ID:NDIR47GL
>>608軍手ぐらいしろといってあげてください

611 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:36 ID:gOdLGQ99
>>608
バリの文句はフォードにいって下さい。

612 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:39 ID:39470cvN
>>503
マァーズッダァ〜

613 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:44 ID:39470cvN
RX−8 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/rx8_xmen_flash.jsp?linksmart=0

614 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:47 ID:cnoJCMNx
>>602
>>21

615 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:48 ID:39470cvN
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/rx8_xmen_flash.jsp?linksmart=0
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/downloads/dtp_xmen_04b_sm.jpg
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/downloads/dtp_xmen_02_sm.jpg
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/downloads/dtp_xmen_03_sm.jpg

616 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:49 ID:iSlVLdaH
(・∀・)スンスンスーン♪

617 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 08:59 ID:gOdLGQ99
Printer
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/printer/1084360090/l50
RX-8 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/transform_big.html

618 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 09:01 ID:BWOfM43H
V型6ローター

619 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 09:21 ID:VjQE0U2N
>>617
発売はいつ?
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/transform_big.html


620 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 09:26 ID:BOYzdjt+
おまいら 松田地獄という言葉を知ってますか。

621 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 09:30 ID:qAW1r0VI
スソスソス-ソ。

622 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 09:37 ID:Kiwl5N/r
ボンゴは最悪だった・・・

623 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 09:45 ID:WxzUZStp
>610
むしろ腕まくりをしていないかと問いただすべき。
軍手はエンジンルーム内では危険な場合もあるから注意。(指を粉砕骨折する可能性有り)

624 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 09:46 ID:+fjqr2JT
>>620( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
そんな昔の話は知らねーなー!

どうしちゃったんだ】マツダ過去十年で最高益
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1084482662/371


625 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 09:50 ID:d+In5R50
>>620
マツダスパイラルなら知ってるよ

626 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:37 ID:wMOJIcsE
MAZDAは車メーカーとしての評価ここに書き込む内容も
三菱とはまったく反対だな。

627 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:39 ID:Zb31n2Ni
マツダはよく頑張ったよな・・・。
三菱とは大違いだ。

628 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:41 ID:tCO6odlN
マツダの地元住んでるけど若者はほとんどマツダ車乗ってない。
乗ってるのはおっさん、おばさんばっか。
あ、あと走り屋の兄ちゃんも乗ってるみたいだがw
この層が崩れたらマツダはもとに戻るよ。

629 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:47 ID:wEPysoAj
ノータリンエンジン

630 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:48 ID:e9bKqEgP
マツダのエンジンってなんでどれもガサツなの?w

631 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:50 ID:Twenulr3
伊東美咲がCMやってるやつとか
すごく良さそうだもんな。
デザインも内装もAの下くらいだし。

632 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:50 ID:wMOJIcsE
>>628
そりゃ車好きがいなくなったら潰れるだろうなぁ。

633 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:55 ID:cJgv2pO0
>>630
フォードのエンジンはガサツ(バリ)だが
MAZDA製は良いぞ!
>>629
昔TOYOTAはMAZDAからロータリンエンジンをOEM
しようと考えていたのだ!

634 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:57 ID:umKr7h2o
>>628
今まで見向きもしなかった層に
フェイスの統一によるブランド感と
お買い得プライスと
過激なCMで実際に車を売りつけたのがmazdaのすごいとこ

でも過大評価しすぎて、買った後に少々いじらないと物足りなくなる

635 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:58 ID:ksNnDNc1
そろそろ普通のセダン出してくれないかな?
最後のルーチェのシルエットは今見ても美しい

636 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 10:58 ID:e9bKqEgP
MAZDA製のエンジンがガサツじゃないってマジで言ってんの?w池沼?

637 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:05 ID:wMOJIcsE
ロリータエンジン最強

638 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:11 ID:n5H0l7Go
マツダのエンジンは低速域をどうにかして欲しい。
けど中・高速域の伸びは捨てがたい。
日本向けのエンジンじゃないけど、遠出する時なんかはベリーグッ!

日本人はアホだからネームバリューで優劣つけたがるけど
マツダはいいよ。


639 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:13 ID:e9bKqEgP
>>638
へぇ〜おまえは賢いんだw

640 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:19 ID:wMOJIcsE
>>639
煽り乙

641 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:21 ID:ImMD5TkY
トヨタなんて殆どYAMAHA製エンジンでは?

642 :ねずみねこ:04/05/15 11:26 ID:AM3EVThU
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|フィットの1.5のエンジンいいですね

   ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄
      旦~
     (゚ω゚=)〜〇 
     (|   |)
      U U



 


643 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:28 ID:aS3HP2Zm
バブル時代のマツダ車のデザインは秀作揃いだったな
誰がチーフだったのか知らんが、もう一度コスモみたいな
アホ車作って欲しい

644 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:29 ID:I629GTuw
ことしはくるまかったひとがおおかったからとみた

645 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:33 ID:SIGqWfJi
おまいらマツダペルソナを覚えてるか?

646 :ねずみねこ:04/05/15 11:34 ID:AM3EVThU
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|みなさん、スポーツカーも買いましょう

   ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      旦~
     (゚ω゚=)〜〇 
     (|   |)
      U U



647 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:34 ID:ImMD5TkY
初代のソアラのエンジンはオイル漏れ大杉


648 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:35 ID:NrfqBahY
>>645
灰皿ない車だろ

649 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:40 ID:G9rMGxAB
>>648
いいかげん煙草やめたら?
http://life4.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1084370849/l50


650 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 11:48 ID:WxzUZStp
1Gに何を期待したんだ?

651 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 12:06 ID:4PB9cOOc
マスコミがかなり好意的だよね。
技術屋魂がすばらしいとか、町工場の職人たちとの密着度が高いとか、
ブランドイメージを植え付けるCMに成功とか、
デザインが飛躍的に向上したとか、フォードの信頼を得たとか。

まぁすべて「スンスンスーン♪ハッ!」のおかげなわけだが。

652 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 12:19 ID:nIHTIw1N
岩手県民はめんこいテレビ本社のマツダフェアに逝くんだ。

653 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 13:03 ID:QxHmk3ED
アテンザワゴン23Sに乗ってるけど、心の底から良い車を選んだと思っている。
トルクだパワーだにこだわる人には物足りないかもしれないけど、
加速、安定感ともに十分だし、ステアリングの楽しさは半年乗ってる今でも
発進するたびにワクワクするほど。
注文をつけるとしたらロードノイズが気になることと、キャンペーン品のナビは
もう少し何とかして欲しい。

でも今回のマツダの躍進はデミオとMPVでしょ?

654 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 13:05 ID:81+vWySP
スンスンFLASH↓

655 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 13:08 ID:5+aghc44
スンスンより伊藤美咲(;´Д`)ハァハァ

656 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 14:10 ID:fOAmcc/v
デミオ乗ってます
マツダ地獄って正直知らんかったけど
デミオの乗り心地いいんで、
ずっとマツダでも構わんと思った

657 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 14:20 ID:QxHmk3ED
下取りで高く引き取ってくれるところじゃないと次のクルマを買えない、
という前提がそもそも間違ってます>ツダ地獄
買いたい時に買いたい車を買えばいいだけのこと。

658 :クイズです:04/05/15 14:21 ID:qu7vdWT0
マツダ−ロータリーエンジン=?

659 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 14:23 ID:lNlFIClK
それも言うなら
マツダ=ロータリー=低学歴低収入DQN

660 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/15 14:26 ID:TCCKy7+M
>>657
おれもそう思うんだよなぁ。
車検毎に買い換えるような乗り方なら兎も角
下取り専門店もそこいらじゅうにあるしな。

661 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 14:27 ID:vmVfv1Wh
>>656
わしもデミオ海苔
1300で充分はやいね
1トン越えがちょっとだけど
アテンザかRX-8欲しい

662 :FD最高!!:04/05/15 14:57 ID:0+2J9yP3
ちなみに俺の言ってる高校はマツダの社長の出身校

663 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 15:07 ID:SCv65XO2
スンスンスーンの人を名誉県民にすべきだろう

664 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 15:13 ID:bbOFBFlC
>>>633
トヨタの技術関係の人から、社内のテストコースでトヨタ製のロータリーエンジンを
搭載したテストカーが走行テストを行って居たと聞いたことが有る。

665 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 15:24 ID:KAi8VAah
ロータリーを突き詰めると
本当に効率いいんですか?

666 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 15:37 ID:dUNlC6qT
 ヨーロッパでは、マツダは結構人気あるよ。ドイツ人に日本で好きな車を
聞くと必ず、ホンダ、マツダを挙げる。トヨタ、ニッサンはいまいちかな。
マツダは昔からヨーロッパ市場に力入れていたからね。

667 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 15:43 ID:VW38DkHl
>>665
効率にもいろいろありますがね

668 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 16:32 ID:fYTaX6Zo
ロータリーの欠点はトルクと燃費
よって実用車に載せられない


669 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 16:39 ID:SCv65XO2
水素エンジンに向いてるらしい。よくわからんけど。

670 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 16:57 ID:WKvCVADx

もしも、水素2、酸素1を混合させて使用すると、今の5倍のパワーになるらしい。

660ccで300ps


671 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 17:34 ID:d+In5R50
>>670
おいしい水ドゾー
つ旦

672 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 17:55 ID:wxgJzK1P
>>665
高回転領域だけなら今でもレシプロと張り合えるんじゃないですか?
低回転がむちゃくちゃ効率悪いだけで

673 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 17:56 ID:yrHxSAZs
伊東美咲のおかげだろ

674 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 19:25 ID:gyGwcjvM
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/mazda6/main_flash.jsp

675 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 19:25 ID:vLjvV+nZ
>>669
ピストンエンジンはその構造上、空気を吸い込む場所と爆発させる場所が同じなため、水素だと都合が悪いらしい。
ガソリンエンジンも整備が悪いと吸気工程でバックファイア=火炎逆流爆発が起きるけど。
ロータリーは吸気する部分と爆発する部分が別々のため、バックファイアが起きないとか。

676 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 19:41 ID:hgSi2mu/
サバンナ

677 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 19:43 ID:04g88yde
豊田 1兆1620億円
日産 5036億6700万円
本田 4643億3800万円
....
....
松田 339億円?

最 高 で す か?

678 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 20:00 ID:8kvrIiZI
>>677
スレタイも読めないのかお前は

679 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 20:08 ID:5L24ZNxm
>>678
>>677は最近漢字が使えないとバカにされがちなキムチの国の人なので

680 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 20:14 ID:tr41IUZZ
ロードスターに乗り続けていると腰痛になる、でもやめられない。なんでだろ〜


681 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 20:21 ID:abULOqZB
>>680
バケットシートに換えなさい。

682 :紅のニダ ◆DENPAY1J.g :04/05/15 20:23 ID:mka++XU8
原点回帰で今こそコルク業界に再参入すべき

683 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 20:56 ID:u1ceSQpR
>>651
確かにマスコミは好意的。
NHKが17日にこんなの放送するみたいだし。既出だったらスマソ。
http://www.nhk.or.jp/gendai/

684 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 21:02 ID:0kCYLyZc
659が一番頭悪いですね!

685 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 21:03 ID:2q2ahA3I
>>678-679
最高益とはいえ339億円、つまり最高益だろうが何だろうが業界的には
(゚Д゚)ハァ?
程度に過ぎない、といってるだけだと思うので、読み違えてると思う。

686 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 21:06 ID:O/zUm6mn
日本車でかっこいいと思えるのはRX-8とZ33だけかな。

BMWの6シリーズとかAudiのRS6みたいな高級感あるデザインを出して欲しい。

687 :クララ ◆Clara/Czqo :04/05/15 21:44 ID:siXB8u2z
bananaサーバー争奪を賭けて、ニュー速+、狼と戦っています!
●無しでも投票可能なので、どしどし投票して下さい。

【目指せ!】鯖争奪戦【news12】
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1084613872/
投票所
http://info.2ch.net/oystvote/id.php

688 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 21:45 ID:AC96NLFW
俺は昔日産が出してたパオみたいなクルマに乗りたい。

689 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:08 ID:4v59XALM
>>685
一時はつぶれるかと危ぶまれたマツダが自動車事業で700億円台、連結で300億円台の利益を出し、
ここ10年で最高の利益を上げたのに「(゚Д゚)ハァ?」としか思わない業界人はいないだろう。
もしあなたの言うとおりだとしても、>>677は余計にバカにされるだけだろう。

690 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:17 ID:cnoJCMNx
>>683
今こそプロXのマツダ三作目を!

でもル・マン編は大橋監督の扱いがメチャクチャ小さかったんだよな
表の歴史からは姿を消してしまった、「レーシングロータリーを一人で作り続けた男」栗尾憲之と
大橋監督・小早川マネージャーこそがプロXにさえ出てこない真の名も無きヒーローだな

691 :紅のニダ ◆DENPAY1J.g :04/05/15 23:18 ID:JNq7M4Zo
三菱が復活したらこんな持ち上げ方をしてもらえるのかなあ・・・?

692 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:19 ID:PYRAchoV
ん?コスモってウルトラ警備隊の車だっけ?

693 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:20 ID:cnoJCMNx
>>691
まずはシノケンに正当な地位を保証してやれ

694 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:22 ID:Zb31n2Ni
>692
コスモはマット(新ウルトラマン)。

695 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:24 ID:nIHTIw1N
>>693
現役にこだわって高待遇を蹴って出ていった訳だが。

696 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:25 ID:GMfX5jsi
>>690
テロ朝がルマン優勝一年後辺りに放送したドキュメント・ドラマは
大橋監督をメインに描いていたな。
確か古谷一行が監督役だったと思う。

697 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:27 ID:dBBKuBCW
バイドラーのおかげ。

698 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:28 ID:cnoJCMNx
>>695
走りたいっつんだからクルマの一台や二台用意してやりゃいいのに・・・
むしろブランドイメージそのものだよシノケン=パジェロ

>>696
その前後にBSでマックイーンの「栄光のル・マン」やってたんだけど、
続けて録ったらテロ朝のはあまりにクソで消してシモタ

699 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:32 ID:nIHTIw1N
>>698
長年裏方に徹し、遅咲きながら篠塚以上の成果を上げた増岡の事考えるとねえ。

700 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:33 ID:R4hVbbh1
今日のWBSイイ(・∀・)よ!

701 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:35 ID:e+pzQEw/
http://jbbs.shitaraba.com/computer/13508/
祭り開催中

702 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:36 ID:fKPuTF+r
こんなの俺の好きなマツダじゃねえ

703 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:36 ID:XF+1j3aC
マツダの車ってちょっとHだよな。女体のようなボディの曲線、タマリマセン。

704 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:40 ID:wxgJzK1P
>>702
周期的に来る確変ですよ
また低迷します

705 :紅のニダ ◆DENPAY1J.g :04/05/15 23:46 ID:JNq7M4Zo
ミラーサイクルマダー?

706 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:47 ID:IehWKBYp
アクセラかっけーな。
ヤヴェーヨ。

707 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:47 ID:wxgJzK1P
屋根の開くロータリー車作ってくれ

708 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:47 ID:NAMohiCh
FC作れなくなった松だしね

709 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:49 ID:nIHTIw1N
アクセラ好きなんだが、遠目にデミオと並ばれると見分ける自信がない。

710 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:49 ID:Zb31n2Ni
三菱もフェイスの統一はやっていたが、いかんせんカッコ悪かった

711 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:49 ID:iO8+AaTR
みつびーしのおかげですか

712 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:50 ID:nIHTIw1N
今更FC作ってどーする。

713 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:56 ID:XF+1j3aC
三菱が潰れたら、ランエボは是非マツダが作ってくれ。

714 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:57 ID:wxgJzK1P
>>713
アテンザのすげぇ奴って出すのやめたのか?

715 :番組の途中ですが名無しです:04/05/15 23:59 ID:nIHTIw1N
>>714
ミッションが無くて遅れてたらしいが、年末から春の間に出るらしい。
アクセラも。

716 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:05 ID:sjIAOArT
悪世羅の4WDターボまだー?

717 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:07 ID:/hXFY5y5
マツダの車一回ぐらい新車買ってやりたいな
むちゃくちゃいいの出たら乗り換えするか

718 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:08 ID:1zOdd3Js
あの、これって十五ヶ月決算ですよ?
皆さんわかってます?

719 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:33 ID:h9BIhmrt
昔マツダのディーラーに行ったら削岩機のパンフが置いてあった。

720 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:35 ID:8fPa8g1y
スバル>>>>>マツダ

721 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:37 ID:GAufF+IZ
マツダ車のデザインが一番好きです

722 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:38 ID:GmLMUWU1
>>721
でも買うかとなると買わないんだよなぁ

723 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:39 ID:yEk3JJjI
まあマツダが流行ってるって事は景気が悪いって訳だが。。
バブル絶頂の時、潰れそうな会社筆頭だったしな。。

724 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:42 ID:JHp10sGK
俺HONDA党

725 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:44 ID:cLpC4asW
>>721
ホンダのデザインが最近ひどいからな・・・
ニッサンはDQNデザインだし
ヨタデザインはきらい

726 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:45 ID:BgDCfq6A
ランティスの5ドアセダンはかっこよかったなー。
もちろん改造後だけどさ。


727 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:47 ID:Otja9Udz
>>1
これってヴィッツのおかげじゃね?

728 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:50 ID:I5I8YaeD
トライク造れトライク、な?

729 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:51 ID:/hXFY5y5
ロータリー3輪トラックどうよ

730 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 00:56 ID:r5YdzAlW
アテンザMPSは来年春、アクセラMPSはその1年後が大方の予想。

731 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 01:44 ID:5P51ab5o
ヅラ使ってる。去年位から薄くなってきてアデランスに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてフサフサ。ブラッシングでスタイル自在、マジで。
ちょっと感動。しかもヅラだから着脱自在で散髪も簡単で良い。
ヅラは馬鹿にされると言われてるけど個人的にはいいと思う。
植毛と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ強風が吹くとちょっと怖いね。捲れ上がって飛びそうになるし。
見た目にかんしては多分ヅラも植毛も変わらないでしょ。
植毛したことないからわからないけど頭皮から生えてるかいないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもヅラな
んて買わないでしょ。個人的にはヅラでも十分にばれない。
嘘かと思われるかも知れないけどメタリカのライブでガンガンヘッドバンギングした。
つまりはフサのおまいですらハゲの一茶みたいに柴咲コウみたいな彼女をゲット出来ないわけで、
それだけでも個人的には大満足です。


732 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 01:52 ID:PejqKrrh
アテンザと聴くとなぜかオムツをイメージしてしまう。

733 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 02:06 ID:cLpC4asW
http://www.verisa.mazda.co.jp/pre/

新しいの出るみたいだな ベリーサ

734 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 02:31 ID:RgJ4k9VH
http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=3192

こんな車になりそうだな エチュード

735 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 03:45 ID:SU1GMrIm
>>734
何これ?
あの噂のデミオベースの3ナンバー車?

736 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 09:40 ID:StCiHz5u
トヨタ以外は皆んな負け組み。

737 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 09:43 ID:uU0JmvVC
間違えてトヨタに乗っちゃったパニスとダマッタ、トラ高木etcetc・・・は負け組

738 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 10:34 ID:Hict6ouj
>>737
フォーミュラー1 F1
トヨタはフェラーリを上回る予算つぎ込みながら、
いまだノーポイント!
トヨタは日本の恥さらしだ!
儲けてるだけでは今後、嫌われ者で
世界ナンバー1になりかねない!


739 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 10:42 ID:+aCjflwL
ロータリーの大失敗が無かったら
今頃はマツダがトヨタの位置に居たっていう人もいるね

自社独自の技術ってのは魅力的だから
入れ込みたくなる気持ちはわかるけど
その点トヨタはハイブリッドで成功してもかなり長い間様子見してるし
さすがだ


740 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 10:46 ID:CfhZNgz9
>>738
単なる広告媒体なんだから負けようが勝とうがEU圏での
販売促進に繋がれば良い、必死になるのは国内の景気が
上向いてからで充分。

741 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 18:18 ID:d8PxHdFN
>>738 やっぱお前馬鹿なんだろな? マツダにしても5ヵ年計画で成果がで出したんだし、トヨタにしても即効性は求めていませんよ、トヨタ車は充分EUでも売れてるしな。
Toyota says suppliers can't keep up with growth
Japanese automaker's Q1 European sales up 23% vs. 2003
Toyota is selling so many cars in Europe that its suppliers cannot keep up with demand from the company,
a top Toyota executive says. The Japanese automaker's first-quarter European results are far better than it had expected,
with sales of 260,508 units -- up 23 percent on the previous year.
http://europe.autonews.com/
それと最重視している米国市場で影響力の有るIRLやNASCARではめちゃくちゃ強いけど
大体EU市場なんて、何所のメーカーでも2の次3の次と見てるのが当たり前
実際日産も、EUではやる気無いと発言してるし1番美味しい北米に本気で攻めると言ってる
Nissan makes Europe a low priority、Nissan's latest growth plan largely bypasses Europe in favor of North America,

742 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 18:21 ID:uU0JmvVC
>>740-741
はいはい、売れようが売れまいがどうでもいいけど
ヨタF1のヨタっぷりが日本の恥さらしには違いないよp

743 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 18:34 ID:6seBoXlk
フォード製のNAレシプロエンジンが糞

744 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 19:51 ID:UR/IKuQG
>>690
プロXの三作目って2作もやったっけ?と思って慌てて公式サイト見てきたよ。
ロータリー絡みで2週連続って意味でいいんだよね。
他にやってんのかな...

あとマツダでプロXネタになりそうなのはロードスターとRX-8だろうなぁ。
でもRX-8はプロXネタとしては最近の話すぎて取り上げにくそうだから
やっぱりロードスターかねぇ。
と、妄想してみた

745 :紅のニダ ◆DENPAY1J.g :04/05/16 19:53 ID:Y4lrms9y
>>744
10年ぶり(だっけ?)の新車発売って事でアテンザでいいんじゃない?
エンディングは欧州で人気&賞取ったって事で。

746 : ◆RX8REc7tYs :04/05/16 21:59 ID:cDac/sHY
プロエクース、マズダの再放送しないのはなぜ?

747 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 22:42 ID:/hXFY5y5
>>739
失敗して会社が定期的に傾くのがマツダの味ですよ

748 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 23:05 ID:z1p5abRj
>>732

そいつはアテントさんだよ、兄さん。

749 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 23:07 ID:qghIBh7A
マツダ車は結構好みだけど、一度マツダ車を買うと
永遠にマツダ車を買い続ける運命になるという話を聞いて
未だに手が出せないでいる。

750 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 23:07 ID:/hXFY5y5
乗りつぶすならなんでも一緒だよ

751 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 23:15 ID:z1p5abRj
>>749

まあ、否定はしないよ。
よく言うだろ?
できの悪い子ほど可愛いって。

カワサキのバイクを買い続けてた時みたいだよ。

(MAZDAの場合は下取りが付かないだけだって??・・・・ウルセエ!!)

752 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 23:25 ID:vgUiEg2a
マツダと川崎乗りですが、なにか。

753 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 23:32 ID:XuAuvk+H
7乗ってるけど、いいよ。運転していてすごく楽しい。

いずれ乗り換える時が来ると思うと悲くなる。


754 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 23:33 ID:xAoqTk3g
このスレ夜になるとあがって来るな

755 :番組の途中ですが名無しです:04/05/16 23:51 ID:WBadj+NM
俺の車は11年めのニサーン車。
アクセラの中古が30マソくらいになったら買い替えるつもりw


756 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 00:04 ID:ORmuwSzv
【どうしたんだ】こんな夜にデミオに乗れないなんて【スンスンスンスーン】

757 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 01:54 ID:RF3fz9SU
俺の車は今年15年目の車検だ
あと15年は戦えるよ

758 :コピペ:04/05/17 01:55 ID:zsGBFxa1
GTR乗った!とうとう乗った!誰もが憧れる、あの「GTR」に
まずエンジンを始動、ここはふつうの車だった。
そして走り出す。なぜか路面のデコボコでガタガタと車が揺れる。なんか安っぽい乗り心地だ
気を取り直して、加速してみた。
すぐにプシュン プシュンとギアが回転数いっぱいになり、何度も何度もチェンジしないといけない。
これではATのほうがよっぽどいいではないか?シフト操作がわずらわしい。
おまけに80キロくらいで走っていても、スピード感がない。
これではついついスピード違反してしまうから、体感速度にも問題がある。
正直がっかりした。どう考えたって、うちのお父さんの乗っているクラウンのほうが高級車だと思う。空飛ぶじゅうたんのようなふわふわした高級感で走るからだ。
さすがトヨタは車作りのレベルが違うんだなと思った。
みんなはGTRのイメージにだまされているんだと思う。
あんな車に500万も払うくらいならクラウンにしたほうがいいと思う。



759 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:00 ID:WE6klAQf
セカンドギア2000rpmで既に100キロ越えてるけどな

760 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:03 ID:L4gtOuDJ
ヲレのR32最近調子悪いんだよね、そりゃ14年落ちじゃしょうがないか。

761 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:05 ID:xrJyPpz2
大日。

山口六平太


762 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:05 ID:Xt9UMMXJ
マツダって名前がダサい。

763 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:07 ID:i3KxqIGT
デミオのMT乗ってるけどアテンザほしい〜
なんかシンプルなかっこよさだ

764 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:07 ID:EV04FtKC



























765 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:13 ID:VWl5/xDi
>763
同士よ!

ちなみにおいらの自動車遍歴は、赤いファミリア(もらい物)→AZ-1(今車庫で眠ってる)
→ランティス(20万キロ故障なし)→デミオだ。
こんなおいらはマツダマンセー。

かの国と手を切ったから復活もできたのかと。。

766 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:31 ID:zATb1cQS
鷲羽が欲しい

767 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:37 ID:6FdwIS2P
マツダは内装が・・・ちょっと・・・ね

768 :紅のニダ ◆DENPAY1J.g :04/05/17 02:39 ID:ev4yEUHU
デミオは車重が・・・失われた10年は大きかったなあ・・・。・゚・(ノд`)・゚・。
エンジンはともかくボディ設計&生産技術はトヨタ・ホンダに相当離された感じがする。

769 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:42 ID:RF3fz9SU
マツダの車重いよな

770 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 02:55 ID:Q5mXyS1+
>>768-769
そうそう。代車で現行デミオ1300乗ったときにあまりの遅さにびっくりした。
充分はやいなどと言ってる>>661は変態か工作員のどちらか。

771 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 04:29 ID:KH5wC3xF
へえ〜デミオ重いんだ

>>767
アクセラの内装はなかなかのもんだよ

772 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 04:50 ID:8MRrvOg7
>>768
先代から現行に代わる時に100`増えたんだよな
パワーは+10psだから確かに軽快感はだいぶなくなった
当方アレッタ→スポルトに乗り換え

ただ>770の乗ったのは1300だから遅く感じたんであって、
1300ならヴィッツだろうがフィットのテンニだろうがかったるい
あと内装が安いというならヴィッツのオモチャ感は再凶

773 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 08:02 ID:d4ZXD+DN
>>770
俺は1300ATに乗っているが、別に遅くは感じないがな。
「あまりの遅さに」はどういう状況での遅さなんだろうな。

774 :3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :04/05/17 08:04 ID:LMYvR54V
RX-8は少し恥ずかしい車。

775 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 08:29 ID:DbUleSIE
デミオ重いって言っても車体サイズから見たら相応だと思うけどな
ヴィッツ、マーチと比べても全長30センチ近く長い訳だし

776 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 12:56 ID:F/IHw45z
Fitに試乗してきたけど うわさ通り
突き上げがひどいね。

Fitマンセーしてる奴はちゃんと試乗してから買ったのかと
小一時間・・・(ry

6月のMCに少し期待をしているのだが、ダメだったら
デミオMT/Casual1.3買っちゃう。 たぶん決算期ごろだろうけどw

777 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 12:59 ID:uNsLs/Ai
コルト買えよ

778 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 13:00 ID:5JwCSzw2
>>768
アクセラのプラットフォームはなかなかのものじゃなかったっけ?
親会社でも使うとかなんとか。

779 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 13:02 ID:P74t4cQH
フロントグリルが本田とマツダは似てると思う
まねしてるのはマツダだよね

780 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 13:07 ID:gqzh9hfm
これで大々的に、RX-7の後継機を作ってくれればそれに越したことはない

781 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 13:09 ID:64VZNsnY
mazda
なんでzなの?

782 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 13:15 ID:lqb57HBP
>>779
デザイナーがちょっとかっこいいと思うフロントグリルを描くと みんなああなる。
かといって 他のメーカーのがいいとは言いえないが。
BMWのようにかっこよくて シンボリックなのは難しい。


783 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 13:16 ID:9b0KSYwt
>>781
スペルはゾロアスター教のAhura Mazda神から
いただきやんした、だそうな

784 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 13:18 ID:5JwCSzw2
>>783
なんかとってつけたような理由だな。
ゾロアスター教って・・・

785 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 14:14 ID:8jHI9509
少し遅れがあるとしたら超小型車だけじゃないの?
アテンザはシャシー性能はBMWクラスだしアクセラはボルボとの共同開発だよ。

786 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 14:19 ID:i9fo18xk
>>784 ブードゥー教じゃなくて良かったじゃん。

787 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 15:07 ID:qwtVyqhd
外人がMatsudaって言うと訛るだろ。
Ma-Tsu-Daみたいに、テンポがないというか。
だからMazda。


788 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 16:20 ID:8MRrvOg7
>>787ゲトおめ

789 :番組の途中ですが名無しです:04/05/17 16:44 ID:958IlVys
>>782
昔はあまり格好良くなかった>BMW

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